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              槐蔭區設備 搬運吊裝擇優推薦 重廳機電安全可靠

              發布時間:2021-09-06 08:12  

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              山東重廳機電設備安裝工程有限公司是一家設備起重、吊裝、移位、搬運、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務有限公司。長期以來,公司通過科學、嚴謹、專業的標準化管理煅造了一支經驗豐富、技術熟練、設備先進、服務優質的專業隊伍。

              單梁起重機保養要注意那些方面?

              單梁起重機保養首先要關注結構件的安全性,主要有以下幾個方面:

              1、電動葫蘆小車間隙是否在正常范圍內?對電機損壞且制動失效的情況可采取更換或修復電動機及調整制動得到解決。日常單梁行車檢查中經常發現有些葫蘆小車與主梁工字鋼的間隙明顯過大。由于葫蘆是靠小車掛在工字鋼上的,如果間隙大于工字鋼面寬就有可能掛不住。導致整個葫蘆墜落,后果可想而知。導致葫蘆小車間距過大的原因一般是長期超負荷使用,長期斜拉歪吊也容易造成小車間距過大,小車間距過大維修有方法一般是更換葫蘆小車。

              2、電機固定是否牢固,電機墜落的案例也很多,只是正好砸中人員的情況不多。因為電機(大車電機)一般在靠邊的位置。墜落原因主要是單梁行車操作過程中的振動導致固定止松動引發。歐式起重機的解決方式值得我們去借鑒,主要兩個方面一是在電機上加裝防墜鎖,在電機墜落時可以拉住不至落地。另一方面是歐式起重機標配都是變速運行,這種情況下起重設備運行非常平穩,幾乎沒有振動。對于帶駕駛室的雙梁起重機,司機接班開車前,應對吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡片的要求進行檢查,發現異常情況,應予以排除。

              3、主梁與端梁連接螺絲有無松動,造成這個隱患的主要原因也是振動,因此建議使用盡量選用變速起重機,相比單梁起重機安全、穩定、低故障率。


              工作原理

              它們的工作原理大大同小異,下面就為大家簡要介紹下我們日常使用最頻繁的升降機的工作原理:升降機

              升降機由行走機構, 液壓機構,電動控制機構,支撐機構組成的一種升降機設備。液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端,使液缸的活塞向上運動,提升重物,液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進行調整,通過壓力表觀察壓力表讀數值。首先,我們要考慮起重機的工作環境,因為起重機不僅會出現在高位的熱帶地區還會出現在嚴寒的低溫地區。

              液缸的活塞向下運動,液壓油經防爆型電磁換向閥進入液缸上端,液缸下端回油經平衡閥、液控單向閥、節流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩,制動安全可靠,在回油路上設置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節流閥調節流量,控制升降速度。為使制動安全可靠,防止意外,增加液控單向閥,即液壓鎖,保證在液壓管線意外爆裂時能安全自鎖。安裝了超載聲控報警器,用以區別超載或設備故障。對于地面操縱的雙梁起重機,每班應有專人負責按點檢卡片的要求進行檢查,發現異常情況,應予以排除。

              電器控制系統通過防爆按鈕SB1—SB6來控制電機的轉動,隔爆型電磁換向閥的換向,以保持載荷提升

              或下降,且通過“LOGO”程序調整時間延遲量,避免電機頻繁起動而影響使用壽命


              工廠搬遷之裝車技巧來源: 

              1、墊布墊好,敞車繩索綁好.

              2、裝車順序:先大件后小件,先重物后輕物,重物在下,輕物再上,笨重物品碼放在車廂后面,易損易碎物品單獨堆放,專人看護.

              3、一人在車廂內負責碼放,物品碼放注意緊湊不留空隙.

              4、車組人員作業速度:搬運時確保物品安全前提下快速進行,空手時快速返回操作點.

              5、不能及時裝車的物品也應該放置在裝車人員視線范圍內.

              6、對特殊物品要進行重點處理:易碎物品應單獨碼放;液體容器裝車前確保不滲漏、不磕碰;貴重物品輕拿輕放、單件搬運;特殊物品進行特殊防護.


              幅度L起重機置于水平場地時,空載吊具垂直中心線至回轉中心線之間的水平距離稱為幅度L。幅度有大幅度和小幅度之分。

              起重力矩M起重力矩是幅度L與其相對應的起吊物品重力G的乘積,M=G·L。

              起重傾覆力矩MA起重傾覆力矩,是指起吊物品重力G與其至傾覆線距離A的乘積。

              輪壓P輪壓是指一個車輪傳遞到軌道或地面上的大垂直載荷。單位為N。

              起升高度H和下降深度h起重高度,是指起重機水平停機面或運行軌道至吊具允許位置的垂直距離,單位為m。

              起升速度Vn起升(下降)速度Vn,是指穩定運動狀態下,額定載荷的垂直位移速度(m/min)。

              小車運行速度Vt是指穩定運動狀態下,帶額定載荷的小車在水平軌道上運行的速度(m/min)。

              起重機工作級別起重機工作級別是考慮起重量和時間的利用程度以及工作循環次數的工作特性。它是按起重機利用等級(整個設計壽命期內,總的工作循環次數)和載荷狀態劃分的。起重機載荷狀態按名義載荷譜系分為輕、中、重、特四級;起重機,依據其結構和功能的不一樣,分為不一樣的品種,通常可分為輕小型起重設備、橋式類型起重機械和臂架類型起重機三大類。起重機的利用等級分為U0~U9十級。起重機工作級別,也就是金屬結構的工作級別,按主起升機構確定,分為A1~A8級。(工作繁忙程度和滿載程度)



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