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              發布時間:2020-12-09 07:30  

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              停車場管理系統是通過計算機、網絡設備、車道管理設備搭建的一套對停車場車輛出入、場內車流引導、收取停車費進行管理的網絡系統。是專業車場管理公司必備的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內位置,實現車輛出入和場內車輛的動態和靜態的綜合管理。前期系統一般以射頻感應卡為載體,目前使用廣泛的光學數字鏡頭車牌識別方式代替傳統射頻卡計費,通過感應卡記錄車輛進出信息,通過管理軟件完成收費策略實現,收費賬務管理,車道設備控制等功能。車輛集中存放管理的場所被人類提出車輛進出的秩序、車輛存放的安全性、車輛存放管理的有償性等要求。

              我公司主營樓宇對講、指紋鎖、停車場管理系統、車牌識別系統、道閘、監控等產品,銷售與服務一體化高新技術企業。為您提供的產品和服務,歡迎來電咨詢!



              --監測報警

              對于納入"黑名單"的車輛,例如:被通緝或掛失的車輛、欠交費車輛、未年檢車輛、肇事逃逸及違反規章車輛等,只需將其車牌號碼輸入到應用系統中,車牌識別設備安裝于規定的路口、卡口或由規定人員隨時攜帶按需要放置,系統將識讀所有通過車輛的牌照號碼并與系統中的"黑名單"比對,一旦發現車輛立刻發出報警信息。系統可以全天不間斷工作、不會疲勞、錯誤率極低;可以適應高速行駛的車輛;可以在車輛行使過程中完成任務不影響正常交通;整個監視過程中司機也不會覺察、保密性高。應用這種系統將極大地提高執行法則的效率。一塊板可控制一進一出,減少布線和施工難度自帶設定鍵盤和LCD顯示,可獨立設定運行控制參數,既可脫機又可聯網運行。



              線圈埋設首先要用切路機在路面上切出槽來。在四個角上進行45度倒角,防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為4到8毫米,深度30到50毫米。同時還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。但要注意:切槽內必須清潔無水或其它液體滲入。繞線圈時必須將線圈拉直,但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線圈繞好后,將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。在線圈的繞制過程中,應使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值,并確保線圈的電感值在在100uH—300uH之間。否則,應對線圈的匝數進行調整。--牌照號碼自動登記交通監管部門每天都要處理大量違反規章的車輛圖片,一般由人工辨識車牌號碼再輸入管理系統,這種方式工作量大、容易疲勞誤判。



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