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發(fā)布時間：2021-08-25 05:25
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請不要在打開箱門的時候啟動凍柜設(shè)備
請不要在打開箱門的時候啟動凍柜設(shè)備，如在箱門打開的狀態(tài)下對凍柜進(jìn)行制冷，容易使空氣中的水分凝聚在冷凝器盤管上，進(jìn)而導(dǎo)致冷凝器盤管結(jié)霜嚴(yán)重，致使凍柜產(chǎn)生不制冷的現(xiàn)象。貨物運(yùn)輸前需要預(yù)先冷卻，然后再裝進(jìn)集裝箱。以達(dá)到佳的溫度水平，這將在運(yùn)輸期間減少外部溫度對產(chǎn)品的影響。使貨物的保質(zhì)期達(dá)到大化。使用的包裝貨物的物品需要具有防潮性。
在貨物裝箱時,任何情況下箱內(nèi)所裝貨物的重量不能超過集裝箱的
在貨物裝箱時，任何情況下箱內(nèi)所裝貨物的重量不能超過集裝箱的大裝載量，集裝箱的大裝貨重量由集裝箱的總重減去集裝箱的自重求得；總重和自重一般 都標(biāo)在集裝箱的箱門上。每個集裝箱的單位容重是一定的，因此如箱內(nèi)裝載一種貨物時，只要知道貨物密度，就能斷定是重貨還是輕貨。貨物密度大于箱的單位容重的是重貨，裝載的貨 物以重量計(jì)算，反之貨物密度小于箱的單位容重的是輕貨，裝載的貨物以容積計(jì)算。及時區(qū)分這兩種不同的情況，對提高裝箱效率是很重要的。
集裝箱的單位容重是一定的
每個集裝箱的單位容重是一定的，因此在箱內(nèi)裝載同種貨物時，只要知道貨物密度，就可以斷定出是重貨還是輕貨。成琪瑋表示，如果貨物密度大于箱的單位容重就是重貨，反之則為輕貨。及時并明確區(qū)分這兩種不同的情況，對提高裝箱效率很重要。避免產(chǎn)生集中載荷。“如在裝載機(jī)械設(shè)備等重貨時，箱底應(yīng)鋪上木板等襯墊材料，盡量分散其負(fù)荷。標(biāo)準(zhǔn)集裝箱底面平均單位面積的安全負(fù)荷大致是：20英尺集裝箱為1330x9.8N/m，40英尺集裝箱為980x9.8N/m2。
集裝箱運(yùn)輸環(huán)節(jié)中還有一項(xiàng)需要注意！因?yàn)楹芏嗯笥呀?jīng)常會咨詢優(yōu)盛聯(lián)合，集裝箱走海運(yùn)，如果擔(dān)心有水汽怎么辦啊?貨物會不會受潮啊？這種擔(dān)心其實(shí)也是正常的。
貨柜因?yàn)榻?jīng)歷海洋高濕氣候及較大的晝夜溫差變化，集裝箱內(nèi)的水蒸氣就會凝結(jié)成水珠而形成的'集裝箱雨'，這時候可能需要干燥劑，主要被用于海運(yùn)集裝箱內(nèi)，用來吸附集裝箱在海洋運(yùn)輸或存儲過程中產(chǎn)生的水汽，以降低集裝箱內(nèi)空氣水分的含量，防止集裝箱雨的產(chǎn)生。
