麻涌鎮11米宇通客車價錢價格合理「宏杰汽車」

2月15日，43臺宇通公商務車T7正式交付北京北汽出租汽車集團有限責任公司(簡稱“北汽集團”)，新車將投入2019年兩會的接待任務中。

　　在當天的交車儀式上，宇通客車營銷副總監王文韜向北汽集團董事長張峻峰遞交了象征車輛交付的“金鑰匙”。

　　張峻峰介紹，今年兩會，北汽將承擔人代會的車輛接送站、到大會堂開會以及各個團的專用車等，接待使用的中巴車全部是宇通T7。

　　北汽集團作為首都乃至全國客運旅游領域的領軍企業，已經連續42年承擔人代會交通服務保障任務。長期承擔國家重大會議、活動的運輸保障工作，也使得北汽集團在購置車輛時格外謹慎，尤其對車輛質量、性能以及服務提出了嚴苛的要求。

　　宇通T7自2015年10月上市以來，通過精益求精的品質和急客戶所急的服務，扎扎實實做口碑，在市場上既叫好又叫座，逐漸成為自主品牌公商務用車標桿。據統計，宇通T72018年全年銷量同比增長43%，公務類市場占比已達到36.6%。

　　據了解，此次交付的43臺公商務T7車輛，采用了業內先的設計理念和先進制造工藝，搭載3.5T發動機以及10擋手自一體變速箱，以更強動力、更低油耗、更舒適、更安全可靠的產品優勢，為兩會以及未來其他盛會和活動提供優質的通勤保障。

　　據了解，宇通T7完成今年兩會保障用車后，將很快投入到接下來的一系列國家重大會議和活動中，包括4月份要舉辦的一帶一路峰會、亞洲文明大會、70周年大兵活動等。

千古龍飛地，跑者夢中城。據商丘公交公司88路線路長曹強介紹，此次引進的宇通雙層公交車有著優良成熟的底盤技術和豪華時尚的車身外觀，車輛有極高的安全性能、出色的剎車舒適性和行駛的安全穩定性，純電驅動，續航，一次充電可行駛300公里。3月24日，第三屆徐州國際馬拉松賽在風景秀麗的云龍湖畔鳴槍開跑，來自國內外的2.2萬名選手參加了比賽，同時比賽吸引了來自肯尼亞、埃塞俄比亞、美國、俄羅斯等20多個國家和地區的100多名高水平國際選手參賽，參賽人數和賽事規模再創新高。

中國田徑協會、原副局長段世杰，田徑運動管理中心主任于洪臣，江蘇省體育局局長陳鋼，徐州市政協王安順，徐州、宣傳部部長馮其譜，徐州市人大會副主任張赴寧，徐州市副市長李燕等出席起跑儀式。

作為賽事用車單位，徐州市公共交通有限責任公司(簡稱徐州公交)此次負責為2.2萬名參賽選手和4500名志愿者提供服務保障。通化的多年平均降水量有870mm，主要集中在夏季，6-8月三個月的降水量占年總降水量的60%以上。值得一提的是，宇通客車憑借出色的性能和過硬的質量脫穎而出，共有120臺宇通純電動客車為賽事提供服務，宇通品牌以近50%的占比再次成為徐州馬拉松服務用車主力。

攜手徐馬，宇通純電動助力賽事再升級

徐州國際馬拉松是中國田協認證的A1類賽事，雖然是才舉辦三屆的“年輕選手”，但卻廣受社會各界認可，賽事級別不斷提升。宇通客車方面的工作人員在接受一財經記者的采訪時表示，雖然月度產銷數據并沒有將新能源與傳統能源客車進行分類，但新能源客車成為公司、且具有未來發展前景的環節，對于公司運營的貢獻程度也在不斷加大。今年不僅從全國幾百場馬拉松賽中脫穎而出晉級為銀牌賽事，更是實現了“三賽合一”，成為全國馬拉松錦標賽(9站)的首站賽、多哈世界田徑錦標賽的馬拉松選拔賽，賽事級別和水平可見一斑。

為本屆徐州馬拉松提供用車服務的包括75臺宇通E10和45臺宇通E12，主要承擔馬拉松全程、半程運動員接駁和存衣以及4500多名志愿者接送等任務。隨后在董事長會議室，湯玉祥和李曉鵬就拓展產融合作進行深入溝通。作為兩款純電動客車，宇通E10和宇通E12憑借安全智能、高品質的駕駛乘坐體驗以及高續駛里程、高可靠性、低運營成本的產品特點，深受市場與客戶認可。在3月14日徐州公交對賽事用車的現場演練中，宇通純電動客車就以優異的表現贏得了信任和認可，并在當天的賽事服務中再次證明了實力。

實際上，這并不是宇通客車一次與徐州馬拉松結緣，早在2017年和2018年兩屆徐州馬拉松賽事中，宇通就作為主要服務用車出現在比賽后勤“戰場”，在為全體賽事參與者提供優質服務保障的同時，贏得了政府、客戶及社會各界的充分肯定。

強強合作，宇通助推徐州公交綠色出行

徐州，古時汴泗交流、黃河前橫，京杭大運河傍城而過，素有“五省通衢”之稱，現已形成鐵路、公路、航空、水運、管道“五通匯流”的現代交通體系。隨著城市化進程的不斷深入，宇通客車以新能源產品為核心，推出城市公共出行整體解決方案，致力于將美好出行融入人們的日常生活中。2018年，徐州成為聯合國人居獎全球的城市獲獎者，為了實現“生態城市，綠色發展”，徐州市政府積極倡導綠色出行，大力發展新能源公交，努力打造和展現靚麗的城市名片。

徐州公交是徐州市的城市公交運營服務企業，有著近60年的發展歷史，目前運營線路近200條，線路長度4000多公里，年客運量3.5億人次。光大集團董事長李曉鵬帶隊，與宇通等企業達成這些合作冬日暖陽，河南鄭州宇通集團廠區內，房車、校車、新能源客車、混合動力車等展示車一字排開，代表著宇通客車國內75個產品系列、海外69個產品系列的完整產品鏈。為了積極響應綠色出行的號召，近年來徐州公交不斷增加新能源客車比重，擁有的純電動公交車在運營車輛總數中的占比約三分之一。當前為徐州公交提供服務的宇通客車達400多臺，其中純電動客車221臺，占比超50%。

據宇通客車華東公交經營大區客戶經理介紹，早在2011年1月，徐州公交便開始了跟宇通的合作，基于宇通客車優良的品質和服務、在新能源領域的發展實力以及為公眾提供美好出行的理念，雙方的合作不斷升級，并于2015年8月開啟了純電動公交的合作之旅。5℃，一月份平均氣溫，常年平均在零下14℃左右，極端氣溫達-33℃。徐州公交相關負責人在接受采訪時也表示，宇通客車在公司擁有良好的口碑，從公司高層管理者到車輛駕駛員，一致認為宇通客車的故障率低，安全穩定，關鍵時刻值得信賴，讓人放心。

作為新能源領域的探索者和創新者，宇通長期致力于新能源客車的技術研發和行業引領，現已全面掌握新能源客車匹配優化、系統集成和控制、客車無線充電等核心技術，并擁有中國電動客車電控與安全工程技術研究中心。目前，宇通新能源產品線已經覆蓋6-18米全系列車型，已在300多個城市成功推廣，新能源客車年銷量超過2.6萬多臺，累計銷量超11萬臺，位居一。以創新致敬未來，用綠色引領時代，為美好出行，宇通一直在路上。銷量前10個區域累計銷售新能源客車9453輛，占據整個市場近80。

2019年1月，汽車產銷比上月均呈下降，商用車降幅更為明顯;與上年同期相比，汽車產銷呈較快下降，乘用車降幅高于行業。

　　商用車方面，1月商用車銷售呈現下降。當月商用車生產37萬輛，比上月下降13.4%，比上年同期增長3.2%;銷售34.6萬輛，比上月下降19.2%，比上年同期下降2.2%。分車型產銷情況看，客車產銷均完成3.3萬輛，比上月分別下降37.8%和49.3%，比上年同期分別下降9.8%和6.7%。過程中，李曉鵬了解了各試驗項目原理及作用，認真聽取宇通輪邊驅動、氫燃料電池客車等先進技術匯報。

　　客車企業銷量排名

　　據數據顯示，2019年1月，銷量排名前十位的企業依次為：鄭州宇通、江鈴控股、北汽福田、金龍聯合、南京依維柯、南京金龍、上汽大通、華晨雷諾、保定長安和蘇州金龍。

　　與上年同期相比，江鈴控股、南京依維柯、上汽大通、華晨雷諾和保定長安銷量呈明顯下降，其他企業均呈快速增長。1月，上述十家企業共銷售2.49萬輛，占客車銷售總量的78.06%。

　商用車網獲悉，2019年1月份，我國客車市場(含非完整車輛)銷售3.29萬輛，環比下降49%，同比下降7%。這其中，中型客車銷售5142輛，同比增長27%。

　　縱觀近幾年1月份中型客車銷量及增幅走勢圖可見，中型客車1月份銷量的高位出現在2016年，當年1月份銷售8129輛;2017年跌至谷底，當年1月份銷量較2016年同期減少了4000多輛。2018年，中型客車市場首月收獲6%的同比增幅，進入2019年中客市場首月的表現較2018年更好，實現了27%的增長，比去年1月份多銷售一千余輛。在宇通客車內部，有一個不成文的規定，日系品牌車輛進入宇通廠區時，會被門衛攔下，日系車輛只能停在廠區外。

　　2019年1月份中型客車市場銷量表(單位：輛)

　　上表可見，1月份中型客車市場同比增長27%，具體到1月銷量前十企業來看，7增3降：7家增長的企業中有2家增幅超過100%，排名前4的企業都可以稱得上實現了大增。排名首位的宇通1月份同比增長44%，宇通在中客市場的份額巨大，可以說中客市場在2019年首月能實現27%的增長，半邊天都是由宇通撐起來的。下降的三家企業中降幅均為兩位數，下滑最嚴重的東風1月份同比下降了73%。二是在開拓海外業務合作方面，光大愿發揮在海外的飛機產業、布局優勢，助力宇通集團開拓海外業務。

　　從市場份額來看，銷量前十企業1月份合計份額達到92.43%，而排名前五的企業合計份額就達到72.5%，五家企業幾乎分食了3/4的市場。排名首位的宇通客車市場份額達到47.36%，2019年一開始，中客市場似乎就成了宇通客車和其他客車的游戲。8米，寬3米，內設8個乘客座椅，乘客區有效站立面積可達24平方米，大載客量達到130人。