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              發(fā)布時(shí)間:2020-12-01 03:42  

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              在使用完圓柱模板進(jìn)行拆除時(shí)也要小心,因?yàn)樯a(chǎn)出來的產(chǎn)品有些還不穩(wěn)定,要小心注意,這就要求安裝的時(shí)候就應(yīng)該想到拆除,所以安裝的結(jié)構(gòu)應(yīng)該盡量的簡單,以免對(duì)產(chǎn)品表面帶來影響,還會(huì)對(duì)產(chǎn)品的穩(wěn)定帶來破壞,拆除之后的圓柱模板還可以回收使用,請(qǐng)將圓柱模板整理好。




              通過對(duì)于道路路橋梁施工技術(shù)現(xiàn)狀的認(rèn)識(shí),能夠更加清晰看到我國的道路橋梁在未來的發(fā)展過程當(dāng)中,需要集中改進(jìn)的地方,對(duì)于我國道路橋梁的建設(shè)和未來發(fā)展也提出了許多全新的啟示。在科學(xué)技術(shù)不斷應(yīng)用,土木工程學(xué)更加完善的同時(shí),新材料新技術(shù)的應(yīng)用和全新管理模式的應(yīng)用,相信日后,我國道道路橋梁的施工技術(shù)和工藝也實(shí)踐當(dāng)中不斷的趨于完善化、系統(tǒng)化發(fā)展,對(duì)于有效促進(jìn)我國道路交通建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極的作用。







              首先是鋼模板的配制要求

              (1)模板相互之間的連接形式要合理(可選擇企口形式等)。

              (2)配制好的模板應(yīng)在反面編號(hào)并寫明規(guī)格,以便于組裝,以免錯(cuò)用。

              (3)模板的材料選擇上,要分類、簡化,材料規(guī)格不宜過多,盡量選擇市場(chǎng)上容易采購的品種規(guī)格。

              (4)模板及支撐系統(tǒng)所用的鋼材,不得采用焊接脆性大、表面嚴(yán)重銹蝕、不平整和嚴(yán)重扭曲的鋼材。







              在使用汽車拖運(yùn)鋼模板時(shí),超出車廂欄板高度的模板必須用繩索捆綁固定,車廂內(nèi)或模板上禁止同時(shí)載人。運(yùn)輸過程中,駕駛員須遵守道路交通管理?xiàng)l例,車速不宜過快。運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)的模板,必須碼放整齊,下部加方木墊平,碼放不宜過高,謹(jǐn)防傾倒。

              吊運(yùn)進(jìn)倉時(shí),必須由起重人員進(jìn)行指揮、掛鉤,模板捆綁必須緊固,下系牽引繩,禁止單根繩起吊,禁止在模板內(nèi)夾帶其它物件;模板各種扣件須裝在工具袋內(nèi),須吊運(yùn)時(shí),必須使用吊籃。