蘇州博理科技(多圖)-昆山4D打印 鞋

3d打印機發展現狀

工序問題：很多人可能以為3D打印就是電腦上設計一個模型，不管多復雜的內面，結構，摁一下按鈕，3D打印機就能打印一個成品。這個印象其實不正確。真正設計一個模型，特別是一個復雜的模型，需要大量的工程，結構方面的知識，需要精細的技巧，并根據具體情況進行調整。用塑料熔融打印來舉例，如果在一個復雜部件內部沒有設計合理的支撐，打印的結果很可能是會變形的。后期的工序也通常避免不了。媒體將3D打印描述成打印完畢就能直接使用的神器。可事實上制作完成后還需要一些后續工藝：或打磨，或燒結，或組裝，或切割，這些過程通常需要大量的手工工作。

3D打印機發展簡史

1979年，美國科學家RF Housholder獲得類似“快速成型”技術的，但沒有被商業化。

20世紀80年代已有雛形，其學名為“快速成型”。20世紀80年代中期，4D打印 鞋，SLS被在美國得克薩斯州大學奧斯汀分校的卡爾Deckard博士開發出來并獲得，項目由DARPA贊助的。

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3D打印技術在航空航天領域的應用：

直接3D打印出飛機組件：利用3D打印技術的一體化成型優勢，可以改變飛機部件的結構或者減少部件，如減少接榫件；利用3D打印技術可以成型復雜結構的特點以及復合材料的特性，我們可以打印出具有內部微桁架結構的飛機部件，既可以減重還能降低故障率，并保持優良的結構件性能。。。。。。

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