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發布時間:2021-05-10 05:56  
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在上牌法規控制嚴格的環境下,一些自重更輕、合規載質量更高的小卡車型受到了城配用戶的關注。相較輕卡而言,其具備更高的靈活性的。
福田 奧鈴新捷運
● 夠用的動力 合規底盤配置 上牌無憂跑活更踏實
動力部分該車采用的是全柴485發動機,88馬力,峰值扭矩240牛米,傳動匹配常規5擋手動變速箱。相對來說88馬力的全柴機對于該身還是夠用了,比較考慮到靈活城配的車型定位。
底盤部分,為保證承載性能可靠,該車配備有前7后5 3多片簧,2.7噸級后橋以及6.50R16 10PR多層級輪胎,以確保在拉重貨時的車身穩定性。
另外,該車將車身寬度控制在了1米9出頭,結合5米5長的車身來看該車的通過性與常規豪華轎車差不多,在城配的靈活性方面表現還是不錯。
福田汽車打造商用車綠色發展定制化解決方案
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體系省油,滿足更強盈利
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城配市場雖形勢一片大好,但鮮有品質與用戶價值兼得的城配輕卡。福田奧鈴針對這一痛點,推出奧鈴TS城市物流新,以省油、省時、省心的三寶,在品質有保證的基礎上幫助用戶在運營過程中實現開源節流,提升價值。在省油方面,全新換代的新4JB1發動機能夠控制油氣比例,實現燃油經濟性提高5%;同時,整車的輕量化設計、車身的CFD優化設計以及低滾阻花紋輪胎的應用,多角度減少油耗降低運營成本。此外,依托中日德的嚴苛測試匹配,對城市貨運常用工況進行精準標定,整車匹配,終實現體系節油。

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