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膜結構車棚工程防火措施：

主要為進行防火分區，設置疏散設施及排煙/滅火設備

對于封閉的膜結構建筑物，設置機械防排煙設施是至關重要的，就膜建筑來說，其防火分區面積和疏散距離都已超標，所以對這類建筑的大空間進行有效的防排煙設計顯得由為重要.一個煙控系統設計適當，可以防止煙在3045min內聚集在距地面34m處.這段時間對于人員疏散是極其珍貴的同時也給滅火創造了有利條件。

報警系統和滅火裝置

設置自動報警裝置和自動滅火裝置，通過探測器有感溫/感煙和感光等報警裝置，自動噴水設備，不宜用水滅火的部位可采用二氧化碳/干粉或鹵化烷等自動滅火設備，它可根據空氣加壓的大小確定射程，確保膜空間及其中部區域的安全.

還有要提醒大家日常生活中我們一定培養消防安全意識，注重消防安全行為，多注意生活用火要特別小心，火源附近不要放置可燃/易于燃物品。

膜結構車棚工程合格性標準：

1.不管是做哪種車棚我們都必須要保證原材料之間的連接安全/合理/美觀，車棚的節點構造應符合標準，對金屬連接件應采用可靠的防腐蝕措施，必須要考慮節點構造偏心對拉索/膜材產生的影響，施加預張力的方式/結構安裝允許偏差，以及進行二次張拉的可能性.

2.設計膜結構車棚要確定建筑平面形狀尺寸/三維造型/凈空體量，確定各控制點坐標/結構形式，選用膜材和施工方案.由于膜材料本身沒有抗壓和抗彎剛度，抗剪很差，因此其剛度和穩定性需要靠膜曲面的曲率變化和其中預應力來提高.

在膜材連接處應保持高度水密性，應采取一定的構造措施防止膜材磨損和撕裂，在支承構件與膜材的連接處不得有毛刺/尖角/尖點。

連接件應傳力可靠，并減少連接處應力集中，連接件應具有足夠的強度/剛度和耐久性，應不先于所連接的膜材/拉索或鋼構件破壞，并不產生影響結構受力性能的變形。

工程的防火性措施布置得當，對于后期工程的應用性安全有著一定的保證，對于這種新型的工程建筑，大眾多多少少對其材質應用的不熟悉性，一旦內部若是部設置相關的防火措施，這對于救援安全造成一定程度上的影響，在這里大家一定要牢記。