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發布時間:2021-04-25 15:41  
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柴油發電機組排煙異常原因 1、排氣冒黑煙的主要原因包括以下幾個方面: a、柴油機的負載過大,轉速低;油多空氣少,燃燒不完;
b、氣門間隙過大,或正時齒輪安裝不正確,造成進氣不足排氣不凈或噴油晚;
C、氣缸壓力低,使壓縮后的溫度低,燃燒不良;
d、空氣濾清器堵塞;
e、個別氣缸不工作或工作不良;
f、柴油機的溫度低,使燃燒不良;
g、噴油時間過早;
h、柴油機各缸的供油量不均勻或油路中有空氣;
i、噴油嘴噴油霧化不良或滴油。

一、機組絕緣檢查
機組各獨立電氣回路對地及回路間應能承受試驗電壓數值為表1規定、頻率為50Hz、波形為實際正弦波、歷時1min的絕緣介電強度試驗而無擊穿或閃絡現象。絕緣電阻應不低于表2規定,冷態絕緣電阻只供參考,不作考核。
二、自動保護功能檢測
通過模擬的方法在機組的控制屏上對相應的傳感器輸入信號接入端子給人為的閉合信號,觀察機組能否自動保護停機或告警;機組應具有的保護包含:機油壓力低、過欠電壓、超欠速、水溫高、發電機溫度高、過載、短路保護、逆功率(并機時測)、過電流等。

“當、 當、當”的撞擊聲
沃爾沃發電機從高速運轉中突然降到低速時,在柴油機氣缸的上部可以明顯聽到“當、 當、當”的撞擊聲。
這是柴油機常有的毛病之一, 究其原因,主要是活塞銷在連桿襯套之間的間隙過大,機速突變而產生的一種側向的動不平衡,導致活塞銷在連桿襯套內發生 轉動的同時向左右擺動,使活塞銷撞擊連桿襯套而發出的聲響。
為避免產生更大的故障,造成不必要的浪費和經濟損失,應及時地更換活塞銷和連桿襯套,從而保證柴油機能正常有效地工作。

設備開箱檢驗
(1)設備開箱檢查由建設單位、監理工程師、施工單位和設備生產廠家共同進行,并做好檢查記錄。
(2)按照設備裝箱單,施工圖紙及設備技術文件核對柴油發電機及附件、備件。
(3)柴油發電機及其輔助設備的銘牌齊全,外觀檢查無損傷及變形。
(4)柴油發電機的容量、規格、型號必須符合設計要求,并具有出廠合格證和出廠技術文件。
云南沃奔發電設備有限公司是一家集柴油發電機組及相關電力系統設備的科研開發、生產制造、市場營銷及工程服務為一體的高科技企業。
