集裝箱出售的行業須知「多圖」

隨著我國經濟的快速發展，制冷設備已進入超市、商業、農業和工業等各種領域，緊密聯系著我們的生活，沒有制冷設備的生活是難以想象的。由于制冷的迅速發展，用戶面對市場上眾多的廠家和繁多的品種，往往不知如何選擇，尤其是需求量大、投資較多時，就更增加了選擇的難度。河南千萬間公司站在公正的立場上，為用戶免費提供技術、質量、性能、價格等方面的比較咨詢，讓用戶自己能夠判斷和選擇。當您想購置冷庫的時候，我們參與，可以讓您很快找到解決方案，因為我們積累了大量解決此類問題的經驗。夾套式冷庫是指在常規冷庫的圍護結構內加一個內夾套結構，在夾套內部裝載冷卻設備。由制冷系統產生的冷風會在夾套內循環流動。這種結構的冷庫形成一個“制冷空氣帶”，一方面將外圍結構傳入的熱量帶走，另一方面保證庫內的溫度穩定，不會有太多冷量的損失。夾套式冷庫特點和缺點分析：庫內溫度穩定均勻、外界環境對冷庫干擾少。缺點是造價高；

現在海運的集裝箱大部分都是船公司提供的，稱為COC箱，只有少量的是貨主自備箱，稱為SOC箱。SOC箱需要考慮回運的問題，COC箱船公司都一整套箱管體系。

海運船公司的集裝箱來源也主要有兩個方向：

一是自有箱，就是箱子的所有權在自己手上。

二是租箱，在租期內有使用權，所有權在租箱公司手上。

現在的海運船公司在全世界都有分公司營業網點的，比如一裝貨集裝箱從上海出運至漢堡，收貨人只需要將收貨后的空箱還到這家船公司在漢堡的還箱點就可以了?？障淇梢怨h堡運到世界其他地方的貨物再次使用。這樣，集裝箱就可以在全世界港口流通，但都在船公司箱管的控制之下。

在過去的幾年里，集裝箱運輸房屋的普及率大大提高，這是有充分理由的：它們堅固、耐用、便宜、環保(與傳統材料相比)，并且允許模塊化設計。2006年，加州建筑師彼得·德瑪里亞(Peterdemaria)設計了美國座兩層海運集裝箱住宅，此后集裝箱被用于建造快閃酒店、購物中心和一些有創意的民宿和住宅。

為什么要考慮用海運集裝箱改造的房子?

強度和耐久性

　　這一點很簡單。就其在運輸中的用途而言，海運集裝箱的設計目的是裝載重物并堆放起來。它們還可以承受惡劣的環境。

檢查所有集裝箱的質量

　　底部容器需要在結構上合理地處理堆疊。對于大多數新集裝箱和一次性集裝箱來說應該是這樣，但對于較舊的集裝箱，仔細檢查以確保可靠。

　　角柱到角柱

　　集裝箱設計用于在海運船上堆放。在船上，他們將一個大小相當的容器堆疊在另一個上面，把角柱排到另一個角柱上。如果您仔細看，您會發現角柱只比集裝箱底部低一點，比集裝箱頂部高一點。集裝箱的角柱和地板設計用于承受集裝箱及其上方集裝箱的重量。所以您想對您的疊加集裝箱設計做同樣的事情。如果要堆放2x20'集裝箱和1x40'集裝箱，請確保20'集裝箱位于底部，以便40'集裝箱的所有四個角柱都有角柱可設置。如果反向操作，20'角柱將沒有適當的支撐，20'角柱可能會從40'的頂部墜落。如果您的設計不允許這樣做，那么只需為角柱內置支架。