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螺桿式壓縮機并無進氣與排氣閥組

螺桿式進氣側的吸氣口，必須設計得使壓縮室可以充分吸氣，而螺桿式壓縮機并無進氣與排氣閥組，進氣只靠一調節閥的開啟、關閉調節，當轉子轉動時，主副轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時，其空間，此時轉子的齒溝空間與進氣口的自由空氣相通，因在排氣時齒溝的空氣被全數排出，排氣完了時，齒溝乃處于真空狀態，當轉到進氣口時，外界空氣即被吸入 ，沿軸向流入主副轉子的齒溝內。當空氣充滿整個齒溝時，轉子的進氣側端面轉離了機殼的進氣口，在齒溝間的空氣即被封閉，以上為，[進氣過程]。

空壓機冷凝水排放的重要性

排放的重要性：空氣中的水分會在在油氣紛離器中凝結,如果是天氣潮濕或溫度較高時,排氣溫度低于空氣的壓力或停機冷卻溫度,冷凝水會產生較多。油中含有過多的水分將會造成潤滑油的乳化,影響機器的運行,會造成螺桿空壓機主機潤滑不好,同時會使油氣分離分離變差,引起空壓機部件銹蝕。 因此,在注意潤滑油補充或換的同時,也要注意經常排放冷凝水,應根據濕度和溫度情況制定冷凝水排放時間表。一般情況建議每周排放一次,在高溫或高濕度氣候下應2-3天排放1次。

螺桿空壓機油耗過大怎么辦

螺桿空壓機油耗過大怎么辦? 1、機組潤滑油過多。油位過高，氣流會把油器分離器內油卷入到壓縮空氣當中。造成排出壓縮空氣中含油量高。因此油量應保持在刻度值范圍內過低過高都會對設備運行產生一定影響。 2、壓力彈簧失效導致開起壓過低，油器分離器前后壓差過大，罐內油氣混合氣流速高，筒壁和油器分離濾芯上凝聚的油液會被高速氣流帶走，從而影響螺桿空壓機油氣分離的作用。 3、油器分離器濾芯阻塞或損壞，檢查清洗或更換新的油分。 4、油器分離器回油管阻塞，檢查清洗。 5、如果是風冷式空壓機檢查風冷卻器系統是否存在泄漏，如有泄漏及時修補。 6、潤滑油使用時間長、油品變質。清洗油路更換性能好的機油

如何避免螺桿空壓機小故障

如何避免螺桿空壓機小故障？下面小編就來介紹一些小方法。 1、找出潛在故障，解決。 找出潛在故障，需要熟悉的技能人員，知道什么時候，哪個部位會出問題。 2.正確使用。 通過訓練，提高操作者、修理者的素質，減少操作失誤引起的故障。 3.改變設計，從源頭控制故障的發生。 有些故障可以通過改進設計達到處理成果，對螺桿空壓機此類故障進行分析總結，提出解決方案，采取合理措施，從源頭上控制，達到免維護成果。 4.加強預測維護。 加強設備檢查，通過檢查發現潛在故障。 5、通過管理，提高維護水平。 設備管理以實現生產經營目標為目的，提高綜合效率，追求壽命周期費用的經濟性。 6.定期維護。 設備大致分為活塞式壓縮機和螺桿式壓縮機，大部分機械設備以馬達為動力連續運轉設備。