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              新疆進(jìn)口LNG抽真空設(shè)備價(jià)格服務(wù)為先 科創(chuàng)真空

              發(fā)布時(shí)間:2021-01-09 12:09  

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              LNG 為主的低溫儲(chǔ)運(yùn)及應(yīng)用設(shè)備介紹

              LNG 行業(yè)應(yīng)用設(shè)備保密文件

              (1)低溫液體運(yùn)輸車(chē)

              低溫液體運(yùn)輸車(chē)采用多層真空絕熱技術(shù),為高真空技術(shù)產(chǎn)品,是目前LNG公路運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)輸方式之一。LNG 低溫液體運(yùn)輸半掛車(chē)容積為52.7M3。                  

              (2)低溫液體罐式集裝箱

              低溫液體罐式集裝箱采用多層真空絕熱技術(shù),為高真空技術(shù)產(chǎn)品,其優(yōu)勢(shì)是既可以用于海洋運(yùn)輸,也可以用于公路運(yùn)輸。







              LNG 的優(yōu)勢(shì)

              LNG 作為汽車(chē)代用燃料的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在以下方面:

              加注便捷。與CNG 加氣站相比,LNG 加氣站占地面積小、無(wú)噪音、運(yùn)行成本低,其建站的一次性投資成本比CNG 加氣站節(jié)約30%以上,且能減少日常的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用50%以上。北京科儀創(chuàng)新真空技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱:科儀創(chuàng)新)是一家專業(yè)從事真空領(lǐng)域的高新技術(shù)企業(yè)。由于LNG 加氣站不受氣源和管網(wǎng)的限制,因此它既可以設(shè)計(jì)成固定式,也可以設(shè)計(jì)成撬裝式,具有較強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性。







              抽真空的注意事項(xiàng)

              (1) 在泵進(jìn)口管道上應(yīng)裝置閥門(mén),先關(guān) 閥,后停泵。裝置自動(dòng)逆止閥。

              (2) 連接被抽容器的管道,其直徑應(yīng)不小 于泵的進(jìn)氣口直徑,且管道與彎頭應(yīng)分別短和 少; 同時(shí)注意管道的泄漏。

              (3) 每次啟動(dòng)前著重查看油位,以停泵時(shí) 注油至油標(biāo)中心為宜。

              (4) 泵不用時(shí),應(yīng)用橡皮塞帽把進(jìn)、排氣 口塞好,以免臟物落入泵內(nèi)。

              (5) 裝接電源時(shí),應(yīng)按電動(dòng)機(jī)標(biāo)牌的規(guī)定接線,注意電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向與支座上的 箭頭方向須一致。





              用本身的壓縮機(jī)抽真空的操作方法及步驟

              (1)關(guān)閉吸氣閥、排氣閥,旋下排氣閥的旁通孔螺塞,裝上排 氣管,打開(kāi)旁通孔道,以便排放空氣。(2)關(guān)閉系統(tǒng)中通大氣的閥門(mén)(如充注閥、放空氣閥等),打 開(kāi)系統(tǒng)中其他所有閥門(mén)。(3)系統(tǒng)的冷凝器若為水冷冷凝器,則應(yīng)放盡冷凝器中的冷 卻水,否則會(huì)因冷卻水溫低而使系統(tǒng)內(nèi)的水分不易蒸發(fā),難以被 抽盡。(4)將油壓控制器和低壓控制器的接點(diǎn)強(qiáng)迫接通,啟動(dòng)壓縮 機(jī),待油壓正常后慢慢打開(kāi)吸氣閥,能量調(diào)節(jié)裝置放在一擋。 由于制冷壓縮機(jī)的排空閥通徑較小,故開(kāi)始時(shí)吸氣閥不能開(kāi)得很 大,能量調(diào)節(jié)裝置也不能放在高擋。隨著系統(tǒng)內(nèi)壓力降低,可逐 漸開(kāi)大吸氣閥并逐步加載,增加吸氣量。在抽氣過(guò)程中,制冷壓 縮機(jī)的油壓不得低于50 kPa。(5)抽真空應(yīng)采用間斷抽空法,在壓縮機(jī)連續(xù)抽氣至聽(tīng)不到 氣流聲時(shí),將排氣管浸入冷凍機(jī)油杯中,觀察管口冒泡情況。若 5 min內(nèi)無(wú)氣泡冒出,可認(rèn)為系統(tǒng)內(nèi)氣體已基本抽完。若排氣管 口長(zhǎng)時(shí)間有氣泡冒出,則說(shuō)明壓縮機(jī)本身或系統(tǒng)有泄漏,應(yīng)檢查 排除。適合于真空冶煉、真空干燥、真空鍍膜、真空浸漬以及其它真空作業(yè)上。檢查時(shí),先關(guān)閉壓縮機(jī)的吸氣閥,檢查壓縮機(jī)本身是否泄 漏。若壓縮機(jī)不漏,則盛油容器里就不出現(xiàn)氣泡,同時(shí)也說(shuō)明是 系統(tǒng)里有毛??;若壓縮機(jī)有漏,氣泡就會(huì)連續(xù)產(chǎn)生,這往往是軸封 不密合所造成的。如果氣泡開(kāi)始時(shí)較大,然后逐漸變小,氣泡出 現(xiàn)的間隔時(shí)間也越來(lái)越長(zhǎng),這說(shuō)明軸封從不密合到逐漸密合。若 發(fā)現(xiàn)管端(插入面不深的情況下)有將冷凍機(jī)油反復(fù)吸進(jìn)吐出的 現(xiàn)象,將管端插到油內(nèi)深處就看不出此現(xiàn)象,一般是閥片不密合 所致,經(jīng)重負(fù)荷使用后會(huì)有好轉(zhuǎn)。(6)抽好真空后,先關(guān)閉排空孔道,然后停機(jī),以防止停機(jī)后 因閥片的不密合而出現(xiàn)空氣倒流現(xiàn)象。





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