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發布時間:2021-06-17 03:41  
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MTU奔馳柴油發電機廠故障處理
我把發動機運行不穩定,達不到額定轉速;輸出功率不足;排氣管冒黑煙等故障現象逐項列表分步檢查:
①我對油路進行檢查,檢查過程中發現燃油管阻塞,燃油濾清器臟污,所以我們及時更換了燃油管及燃油濾清器;
②我對轉速表進行查看,對油門控制桿進行調整,在檢查過程中發現吸油管阻塞,打開手泵吸油器發現吸油器被污垢阻塞;并及時清理,清理過程中發現燃油中有水,更換燃油及油水分離器。
③我對燃油中是否有空氣和回油管、油箱進行排查,排出了燃油中的空氣,擰緊油管接頭和濾清器,檢查了油箱直立管通氣正常。檢查完畢后啟動柴油發電機,各項指示達到正常值,柴油發電機正常工作。
根據施工用電負荷計算容量,進而確定柴油發電機組臺數。
目前,還沒有柴油發電機組在礦井建設施工中使用的統一標準。根據文獻[1],所選取的柴油發電機組容量Se必須大于用電負荷計算容量Sc;同時,考慮運行機組的實際輸出功率,還必須留有10%~15%的富裕量[2],即Se>1.1Sc≈2 581.85kVA。
根據文獻[3],機組連續運行超過12h時(在按使用說明書規定進行保養的條件下),其輸出功率應按柴油發電機組標定功率的90%修正后折算的功率考慮,以滿足煤礦建井施工時連續供電和負荷變化的需要。即柴油發電機組容量Se應大于Sc/0.9≈2 607.93kVA。
無交流電壓(1)檢查勵磁回路是否有短路或開路。(2)旋轉整流器是否出故障,可以燙開二極管的連接線,檢查二極管的正反向阻值,更換損壞的二極管。(3)勵磁機的剩磁不足,需要充磁,經隔離二極管,將F1( )和F2(-)。與直流電源(6~24V)短時間接通。
交流電壓太低(1)檢查原動機轉速是否過低,該電機為6極發電機,轉速應為1000轉/分,檢查調整原動機的調速器。(2)旋轉整流器出現故障。(3)主機或勵磁機的繞組有匝間短路或開路。(4)電壓調節器出現故障。
柴油汽車在正常行駛過程中,由于冷卻系統內存在空氣導致大循環無法正常開啟,可依次采用冷機和熱機排空法進行處理。雖然現在已有設備可對冷卻系統進行真空加注,保證在加注過程中,避免空氣進入冷卻系統,但是不排除在使用過程中如熱機狀態下打開膨脹水箱蓋、維修或是其他原因破壞冷卻系統密封性,致使空氣進入冷卻系統,導致發動機水溫過高,大循環無法正常打開的現象。而此時冷卻系統的排空顯得尤為重要。