安徽定做電捕焦油器廠家服務至上「湖北華信環保」

     焦化廠生產車間的主要工作為凈化煤氣及回收化工產物。集氣管處被冷卻后的煤氣進入橫管初冷器在一段循環水、二段制冷水的冷卻后煤氣溫度由80℃左右降至22℃左右，因此煤氣中的焦油成霧狀，大部分的焦油被氨水噴灑并隨之進入澄清槽，其他小部分的焦油霧隨煤氣進入電捕焦油器，經電捕焦油器電捕后的煤氣含焦油量小于50mg/m3，達到工藝指標。

      若電捕焦油器處置不妥，使煤氣中的焦油含量過高，勢必會對鼓風機形成負擔，減少鼓風機使用壽命，容易導致事故發生，增大事故頻發率；含過高焦油霧的煤氣進入脫硫工段時，焦油會附著在脫硫塔輕瓷填料上，導致設備阻力增大，污染脫硫液，還會造成再生塔中硫泡沫生產困難，脫硫液無法再生，H2S在脫硫液中逐步飽和，脫硫液吸收H2S能力降低，煤氣質量惡化；煤氣經過硫銨工段時若含過量焦油，容易導致煤氣預熱器的堵塞，給操作帶來影響，母液噴灑后酸焦油留在飽和器內部，導致裝備阻力增大，硫銨結晶質量降低，同時阻礙了煤氣中氨的吸收；從飽和器出來的煤氣進入苯工段的終冷塔，大量的焦油霧滴再次冷卻后著于終冷塔內， 使終冷塔阻力上升，通過洗苯塔時還會有部分的焦油進入洗油中影響洗油質量，使洗油黏度增大在設備內流通困難，吸取苯族烴能力下降，從而影響苯的產量， 而且使洗油質量降低，再生器使用頻次增加，導致洗油的浪費，使生產成本。

     從橫管初冷器來的煤氣中含有約10g/Nm3的十分細微懸浮的焦油霧滴，經電捕焦油器除焦油后煤氣中的焦油含量可降至20mg/Nm3，滿足后工序出產的需求。

      含焦油霧滴的焦爐煤氣從電捕焦油器下部進入正六角邊蜂窩管，從器上部出來。蜂窩管設置為高壓非勻場電場，蜂窩管為正極（又稱為沉積極），蜂窩管基地設有導線（不銹鋼絲）為負極（又稱為電暈極），煤氣分子在高壓電場的作用下發作電離，在電暈極周圍發作急劇碰撞，發生很多正、負離子，在電暈極以外只要負離子，因而是捕焦油器內部大多數空間內焦油霧滴變為帶負電子的質點，向沉積極移動，因為管壁與設備外殼接地，帶負電荷的焦油質點抵達管壁后放電沉積于管壁上并集聚器底排出，然后到達除掉煤氣中焦油霧滴的意圖。

     若較長時刻停車，應將設備所有閥門、人孔封閉，減輕設備內部的腐蝕，并充氮氣進行保護，并保持器內氮氣壓力在500Pa。

焦油的特點：

    在秸稈熱變換中，焦油的數量首要決定于轉換溫度和氣相停留時間，與加熱速率也密切相關。對一般秸稈而言，在500℃左右時焦油產物多，高于或低于這一溫度焦油都相應減少。而在同一溫度下，氣相停留時間越長，意味著焦油裂解越充沛。所以伴隨著氣相停留時間的加大，焦油產值會相應地減少。

    焦油的成份非常復雜，能夠分析到的成份有100多種，此外還有許多成份難以確定，而首要成份不少于20種，大部分是苯的衍生物及多環芳烴，其間含量大于5%的大約有7種，它們是：benzene（苯），naphthalene（萘），xylene（二苯），styrene（），phernol（酚）和indene（茚），其它成份含量通常都小于5%，并且在高溫下許多成份會被分化。所以隨著溫度的不斷上升，焦油含量中成份的數量越來越少，因而在不同條件下（溫度、停留時間、加熱速率）焦油的數量和各種成份的含量都是不斷變化的，任何分析成果只能對于于特定的條件而言。

     利用農林廢棄物加工木炭、炭粉，是一個無窮的變廢為寶、利國利民的致富產業。但是，廢棄資源轉化為經濟優勢的同時，呈現了污染環境的嚴重問題，據考證，舊式炭窯、傳統機制炭化爐炭化方法成為環境污染的新源頭，很多制炭廠家炭化發生了大量濃重的煙霧，不只成為環境維護的瓶頸問題，甚至成為殃及城市陰霾氣候的元兇。舊式炭窯和傳統炭化爐對環境的污染問題，現已導致國家高度重視，舊式炭化設備更新換代迫在眉睫。為維護生存環境，鄭州市凈天環保設備有限公司研制出產新式 、綠色環保、節能的炭化窯爐煙氣收回凈化設備，專門用來處理舊式炭窯和傳統炭化爐的煙氣污染問題，協助各地區制炭廠家生產能夠正常運作。炭化窯爐煙氣收回凈化設備把炭化窯爐炭化進程中所發生的煙氣全部收回，經過高壓靜電除塵捕焦油器，成為無塵無味的可燃氣體，收回凈化后的可燃氣體可象液化氣相同點著，供取暖、燒鍋爐、烘干機和燃氣發電機組等使用。按如此方法循環，把炭化發生的煙氣全部收回處理凈化，能量再運用。全部生產進程中無污染煙氣排放，極具環保性，達到國家環保要求。無論是單個窯爐、多個窯爐，還是幾十上百個窯爐，我們都能為其量身打造適宜的煙氣處理設備，依據處理煙氣量的大小及用戶實際情況，規劃可燃氣用處。