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發(fā)布時(shí)間:2021-01-12 13:36  
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焦化廠生產(chǎn)車間的主要工作為凈化煤氣及回收化工產(chǎn)物。集氣管處被冷卻后的煤氣進(jìn)入橫管初冷器在一段循環(huán)水、二段制冷水的冷卻后煤氣溫度由80℃左右降至22℃左右,因此煤氣中的焦油成霧狀,大部分的焦油被氨水噴灑并隨之進(jìn)入澄清槽,其他小部分的焦油霧隨煤氣進(jìn)入電捕焦油器,經(jīng)電捕焦油器電捕后的煤氣含焦油量小于50mg/m3,達(dá)到工藝指標(biāo)。
若電捕焦油器處置不妥,使煤氣中的焦油含量過(guò)高,勢(shì)必會(huì)對(duì)鼓風(fēng)機(jī)形成負(fù)擔(dān),減少鼓風(fēng)機(jī)使用壽命,容易導(dǎo)致事故發(fā)生,增大事故頻發(fā)率;含過(guò)高焦油霧的煤氣進(jìn)入脫硫工段時(shí),焦油會(huì)附著在脫硫塔輕瓷填料上,導(dǎo)致設(shè)備阻力增大,污染脫硫液,還會(huì)造成再生塔中硫泡沫生產(chǎn)困難,脫硫液無(wú)法再生,H2S在脫硫液中逐步飽和,脫硫液吸收H2S能力降低,煤氣質(zhì)量惡化;煤氣經(jīng)過(guò)硫銨工段時(shí)若含過(guò)量焦油,容易導(dǎo)致煤氣預(yù)熱器的堵塞,給操作帶來(lái)影響,母液噴灑后酸焦油留在飽和器內(nèi)部,導(dǎo)致裝備阻力增大,硫銨結(jié)晶質(zhì)量降低,同時(shí)阻礙了煤氣中氨的吸收;從飽和器出來(lái)的煤氣進(jìn)入苯工段的終冷塔,大量的焦油霧滴再次冷卻后著于終冷塔內(nèi), 使終冷塔阻力上升,通過(guò)洗苯塔時(shí)還會(huì)有部分的焦油進(jìn)入洗油中影響洗油質(zhì)量,使洗油黏度增大在設(shè)備內(nèi)流通困難,吸取苯族烴能力下降,從而影響苯的產(chǎn)量, 而且使洗油質(zhì)量降低,再生器使用頻次增加,導(dǎo)致洗油的浪費(fèi),使生產(chǎn)成本。
電捕焦油器在使用時(shí),因?yàn)殡姴督褂推鲀?nèi)部在生產(chǎn)中本身就涂上了一層焦油防護(hù)層,因此對(duì)于含低的煤氣來(lái)說(shuō)是能夠足以抵擋它們的腐蝕,可是在長(zhǎng)期的有空氣狀態(tài)下的蒸汽吹掃,焦油保護(hù)層逐漸因?yàn)榻褂土鲹p而變薄,乃至暴露了鋼板表面,因此在有氧、水蒸汽及一定溫度的條件下,其腐蝕加速,有時(shí)雖不吹掃,可是備用設(shè)備漏蒸汽,相同存在氧、水蒸汽的條件,也易腐蝕,加上沉淀極管是2毫米的鋼板制成,經(jīng)不起長(zhǎng)期的銹蝕。所以一直在運(yùn)轉(zhuǎn)中的電捕焦油器沉淀極管是不易銹蝕的,而不好好保護(hù)的備用設(shè)備則很容易損壞。
列管式電捕焦油器理論上是應(yīng)該控制煤氣實(shí)際流速在1米/秒以下,也就是在一平方米截面中能流過(guò)1立方米/秒,而實(shí)際上通過(guò)量是約0.7-0.8立方米/秒,部分區(qū)域煤氣通過(guò)量是遠(yuǎn)比此數(shù)據(jù)低,這主要因?yàn)榉謿獠痪鶆蛟斐傻?,雖然有分氣格板,然而全截面氣流分布依然不均勻。中央部分沉淀極管損壞較為嚴(yán)重,占積約50-60%左右,也可以證明氣流主要集中在中央部分,截面的有效利用率僅達(dá)到50-60%。一般傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)計(jì)算法是每一個(gè)電暈極-沉淀極通過(guò)的煤氣量為100m3/h,一根管子100m3。