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發布時間:2021-07-19 06:52  
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絞車制動閘發熱的原因
(1)用閘過早、過多、過猛。
(2)重物下放時經常使用制動閘,絞車沒有電氣動力制動系統,單滾筒絞車常有此種情況。
(3)閘瓦螺栓松動或閘瓦磨損過度,螺栓頭觸及閘輪(或閘盤)。
(4)閘瓦與閘輪(或閘盤)安裝不正確,接觸面積過小。
(5)閘輪(或閘盤)擺動較大。
預防和處理方法:不斷總結操作經驗,探索操作方法,提高操作技術水平;嚴第五章調度絞車的安全操作、檢查與維護格控制牽引負荷,嚴禁負荷下放時絞車電機不送電松閘放飛車;經常檢查維護,注意閘瓦與閘輪(或閘盤)的接觸情況。
齒輪箱,典型代表減速機,小時候玩過四驅車吧,電機那有3齒輪,那可以理解成一個齒輪箱,通過齒輪傳遞動力。
分動箱,四驅的汽車,輸出的扭矩先到分動箱,通過分動箱,把動力傳到前后差速器。可以理解成把力分成2個或2個以上分力
變速箱,通過改變傳動比,得到不同的轉速,汽車檔位,很好理解
傳動箱,類似齒輪箱,但里面就不一定是什么了,可能是皮帶,鏈條,齒輪等。耳齒輪箱里面只有齒輪
彈力的檢查.
石油機械活塞卡箍應具有一定的彈性,一定的彈力能使石油機械活塞卡箍與汽缸內壁保持緊密的接觸,以保證良好的密封.石油機械活塞卡箍的彈力過大,則摩擦阻力增加,加快了活塞環和汽缸壁的磨損.彈力過小,則密封不好.石油機械活塞卡箍力的大小可用彈力測量儀測定,沒有彈力測量儀時,可用與新活塞卡箍比較的方法來判斷彈力下降的情況.彈力顯著下降時,應更換活塞卡箍.
一般來說,離合器是在車輛起步和換擋的時候發揮作用,此時變速箱的一軸和二軸之間存在轉速差,必須將發動機的動力與一軸切開以后,同步器才能很好的將一軸的轉速保持與二軸同步。擋位掛進以后,再通過離合器將一軸與發動機動力結合,使動力繼續得以傳輸。經常檢查深度指示器絲杠、螺母偉動情況,試驗減速警鈴和過卷保護開關,若有動作不靈敏的現象,應及時調整和緊固。在離合器中,還有一個不可或缺的緩沖裝置。它由兩個類似于飛輪的圓盤對在一起,在圓盤上打有矩形凹槽,在凹槽內布置彈簧,在遇到激烈的沖擊時,兩個圓盤之間的彈簧相互發生彈性作用,緩沖外界刺激,有效的保護了發動機和離合器。