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發布時間:2021-10-22 05:53  
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安全上的直接受益人應當屬塔司了,所以塔司朋友們,在你們的塔吊上不應該再出現下列這些情況了弓形板被人為綁住(卡住),超載情況下無法動作力矩限制器沒有接通或者損壞◆◆(7)防跳繩裝置◆◆直接看防跳繩裝置無效造成的后果吧還有這些都是不合格的防跳繩、排繩輪都沒有再來看一下小車鋼絲繩在大臂上防跳繩設計不合理的情況沒有防跳繩裝置(下)設計間隙太大,不起作用(上)間隙不得大于鋼絲繩直徑20%不合理的設計如未采取措施,毫無疑問下面這種情況會出現鋼絲繩脫槽鋼絲繩脫槽合理設計該當如此

一看就是租賃單位私自加工產品,或者叫做半成品更貼切整個附墻規格和說明書不符,沒有任何設計說明文件抱框方鋼沒有封頭,易銹蝕抱框上耳板設置方向和拉桿不一致,容易產生扭曲抱框和標準節之間沒有頂撐收緊總之,這套附墻,不合格!抱框的連接應該是這樣緊密的抱框抱緊標準節,應該是通過這種方式(其中一個頂絲缺少擴大接觸面)使用頂撐收緊,而不是兩個半幅抱框的連接螺栓這張看的更清晰要求頂撐和標準節接觸面要如圖示擴大,增加抱緊效果在塔吊定位之初,我們就要考慮到附墻安裝下圖這種安裝方式盡量要避免安裝在樓板上

拆卸法1、工藝原理該方法是在塔式起重機起重臂端部后一標準節上安裝一臺小的人字桅桿起重機,用于拆卸起重臂的端部(外側)標準節,然后逐次后移人字桅桿起重機進行起重臂的拆卸。2、工藝特點及缺陷該方法成本較低,但由于起重臂的相當一部分超出了建筑物頂部平面,懸在數十米,甚至幾百米的高空,設置安全設施較困難,在此種條件下進行起重臂的拆卸和吊裝施工,具有一定的危險性;隨著拆卸過程,安裝在起重臂上的小人字桅桿起重機需要后移