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發布時間:2021-04-25 13:53  
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隨著工業環境的需求,工業生產一直都向高溫密封圈、高壓類密封、高速密封圈的方向發展中,還有采用密封結構來確保達到規定環境的要求越越高多的。還涉及航天用密封圈、航空密封圈、船用密封圈、石油開采密封圈與煉油行業、冶金行業、發電行業、化工,機械行業等設備,再就是日用泵密封圈、管閥、軸承等密封圈,也是離不開密封的。
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主泵中的后泵柱塞損壞.
故障原因分析:
1、因為后泵輸出油壓劇烈振動,所以后泵有問題,同時發現后泵有金屬粉末流出且有黃色銅質粉末顆粒,而泵內的柱塞均有一個銅套,因此該銅套被絞壞的可能性較大,且損壞后的故障現象與上述均相符.
2、現場拆下主泵,將其外部清洗干凈,在工地找一干凈平整的地方開始仔細解體主泵.
3、主泵經解體證實,其后泵中的柱塞破碎了三個,其余未見明顯損傷.本應更換全套(共18個)柱塞,但因手頭正好有五個成色較新的同型號舊柱塞,于是就替換了后泵中損壞較嚴重的五個舊柱塞,并盡量均勻分布剛換上柱塞的安裝位置,以力求主泵旋轉時受力均衡.

避免在系統有負載的情況下突然起動或停止,在系統有負載的情況下突然起動或停止制動器會造成壓力尖峰,泄壓閥不可能反應得那么快保護液壓馬達免受損害。使用具有良好安全性能的潤滑油,潤滑油的號數要適用于特定的系統。
經常檢查油箱的油量。這是一種簡單但重要的防患措施。如果漏點沒被發現或沒被修理。那么系統會很快喪失足夠的液壓油,而在泵的入口處產生渦旋.使空氣能吸入,從而產生破壞作用。
盡可能使液壓油保持清潔。大多數液壓馬達故障的背后都潛藏著液壓油質量的下降。故障多半是固體顆粒(微粒)、污染物和過熱造成。