行車-長城起重集團-湖北行車

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   單雙梁行車在實際操作中，有時會碰到制動突然失靈的現象。所謂制動器失靈，就是控制器手柄轉到零，湖北行車，吊鉤或車體仍在運行。行車行吊廠家的客戶遇到這種情況，特別是起升機構的制動器突然失靈時的正確處理方法是：

   1、處理態度：橋式起重機駕駛員應該沉著、冷靜、正確判斷，采取應急措施。

   2、機械方面：先從機械方面著手。首先要進行一次點車或反向操作，使橋式起重機吊物上升到一定高度。手柄再放到零位，若重物又開始下滑，說明機械故障不能消除，應立即發出緊急信號，莆田行車，同時尋找物體可以降落的地點。如當時物體所處位置即可以降落，應立即發出緊急信號，同時尋找物體可以降落的地點。如當時物體所處位置即可以降落，就要把控制器手柄放到下降速度慢一檔，使物件降落。決不允許讓物件自由墜落。行車行吊生產廠家人員提醒您：如果當時的情況不允許直接降落物體，就要迅速地把控制器手柄逐級地轉到上升速度慢的一檔，嚴禁將控制器轉到上升速度快一檔。（因為轉矩變化大，會使過電流繼電器觸點脫開，把電源切斷，使重物立即自由墜落，造成更大的事故）。因此，根據實際情況，通過連續幾次重復的上下操作，能使大、小車把物件運送到可以降落的地點。

   3、電氣方面：如果在橋式起重機點車或反向操作之后，重物仍在下滑，那么可以認為這種失靈是由電氣方面原因造成的。遇上這種情況，應立即拉下緊急開關和保護箱閘刀開關，切斷電源，使制動器合閘制動（因為是常閉制動器），麗水行車，把吊物停住。然后查明原因，排除故障。

   行車行吊生產廠家安排技師經過測試和排查，檢查出行吊的大體故障原因，在正式排除故障之前，行車，先報告故障原因，并報出維修此故障所需的費用，以便讓您做到對行車行吊價格心中有數。

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按驅動方式基本有兩類：一類為集中驅動，另一類為分別驅動。

集中驅動行吊

即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪。

行吊操作規程 一、行吊必須要專人負責操作，嚴格遵守行車工的安全操作規程。 二、吊裝物件前應認真檢查設備的機械、電氣、鋼絲繩、吊鉤、限位器等是否完好可靠，應按起重量選用鋼絲繩或吊具。起吊前應電鈴示警。 三、不得超負荷起吊，起吊時手不準握在繩與物之間，吊物上升時嚴禁撞頂。 四、起吊物件時必須遵守掛鉤起重工具安全操作規程，掛鉤要注意站定位置，起吊運行時應平穩操作。 五、使用拖掛電氣開關起動，絕緣必須良好，正確按動電鈕，注意站定位置。 六、吊車接近軌道盡頭時必須減速運行。 七、10噸吊、32噸吊起運前必須首先檢查電源是否暢通，門頂蓋是否關牢，升降速度不得太快。 八、工作完后立即切斷電源。

橋式起重機

又稱梁式起重機。是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。它是使用范圍廣、數量多的一種起重機械。 橋式起重機又可分為單梁橋式起重機和雙梁橋式起重機。

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     行車廠家LDE單梁起重機是按照JB/T306-1994設計制造，以電動葫蘆為起升機構，整機在兩條軌道上運行的起重機，LDE單梁起重機具有外型尺寸緊湊、建筑靜空高度低、自重輕、輪壓小等優點。廣泛用于工礦企業、倉庫、機械加工車間、冶金廠輔助車間、料場、電站等的轉運、裝配、檢修和裝卸作業它也可以代替普通雙梁橋式起重機，用于輕紡工業和儀器工業的生產車間。其工作級別為輕級和中級。產品是近年來根據市場和用戶的需要，在LDA型電動單梁起重機基礎上發展起來的一種起重機。

   與普通LDE單梁起重機相比，行吊廠家該型產品具有兩個獨立運行的電動葫蘆，這兩個電動葫蘆既可以各自獨立完成工件的起吊工作，又可以互相配合完成大工件的翻轉，同時，每個操作手柄都可以獨立控制共用的大車運行機構，而價格比普通LDA型電動單梁起重機僅有少量增加，因而，是一種經濟實惠的新型起重機械。

   常用起重量1t-25t，跨度為7.5m-22.5m，使用三相380V、50Hz電源，工作環境溫度-25℃-40℃。也可根據用戶要求單獨設計。

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