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發布時間:2020-12-14 06:36  
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制砂機工作原理
物料首先由機器上部垂直落入高速旋轉的葉輪內,接著在高速離心力的作用下,與另一部分以傘狀形式分流在葉輪四周的物料發生撞擊,之后在葉輪和機殼之間形成的強大渦流中,再次或多次進行互相撞擊、摩擦,粉碎。機制砂生產線中的環保隨著國家對天然砂石開采的限制,基礎設施建設中所需要的大量砂石骨料需要依靠人工制砂來提供,但是傳統的機制砂石生產線一般規模較小,不考慮長遠規劃、產品質量差、環境破壞嚴重。后從制砂機下部的排料口排出,再由篩分設備控制達到所要求的成品粒度。
振動篩專為破碎篩分中粗破碎機前均勻輸送大塊物料設計。整個系統實現產品集成、生產聯動以及物料循環,具有免烘干、免摻配、零排放的獨特優勢以及高盈利、高質量、高環保的特點。振動給料機采用雙偏心軸激振器的結構特點,保證設備能承受大塊物料下落的沖擊,給料能力大。在生產流程中可以把塊狀、顆粒狀物料從貯料倉中均勻、定時、連續地給到受料裝置中去,從而防止受料裝置因進料不均而產生死機的現象,延長了設備使用壽命。
環保理念融入生產運營全環節
具體的實施應用層面上,尾礦碎石資源的二次開發利用延伸產業鏈,極大提高礦產資源的利用率。產品呈立方體,粒形好、級配合理、細度模數可調,特別適合人工制砂和石料。其次,在制砂方式的選擇上,存在干式制砂和濕式制砂,濕式制砂需要用到大量的水,在水資源相對匱乏的西北地區,既會增加制砂成本,也會面臨水來源的困難,不符合可持續發展要求,同時濕式制砂后含有雜質的污水的排放處理勢必對周邊環境造成二次污染,沖洗過程中也會將細砂、石粉洗掉,造成細砂流失而級配不完整和石粉資源的浪費,綜合以上考慮,選擇成本較低、更為環保化的干式制砂。
河卵石制砂機設計可滿足公路用砂石
由于客戶破碎的物料是河卵石,當地河卵石硬度較大,結合客戶的實際情況,我們設計出三級破碎的工藝。多年來,工程用砂很多都采用的是天然河砂,而導致自然環境、河道、堤防都遭到了相應的破壞,也帶來了相應的危險。由于物料硬度大,對易損件磨損較厲害,如果選用錘式破碎機或者反擊式破碎機制砂的話,不但出砂率低,而且易損件磨損較嚴重,后期維護費用較大。采用多級破碎的話,不但易損件省,而且骨料粒型優異,針片狀含量少,石粉含量少,頗受用戶的信賴。
客戶表示,想把砂石骨料供應給混凝土攪拌站,用于公路建設,所以對粒型要求比較嚴格,河卵石制砂機設計的方案完全可以滿足公路用砂石標準。
我們的機制砂生產M5砂漿
我們的機制砂生產M5砂漿,采用同樣的配比前提下,與一般的機制砂對比強度相差1~1.5兆帕。隨著國家節能環保的需求,機制砂生產線中的環保也越來越引起重視。假如用M5的比例要求生產,用100公斤水泥,80公斤的粉煤灰的情況下,我們的機制砂做出來能達到M6的結果,但是用一般的機制砂,同樣的比例,100公斤水泥,80公斤的粉煤灰的情況下,只能達到M5,有時候級配不好或做不好的情況下,可能連M5的都達不到,會影響強度。