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              組裝線鋁材廠家實(shí)力雄厚【卡仕自動(dòng)化】

              發(fā)布時(shí)間:2021-01-08 16:39  

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              組裝線鋁材的特征有哪些?

              1.:組裝線鋁材的生產(chǎn)過(guò)程按照一定的節(jié)拍一個(gè)接一個(gè)地重復(fù)。其操作,節(jié)奏強(qiáng)。中間通常不允許有連續(xù)性。   2.平衡性特征:組裝線鋁材上各工序的生產(chǎn)能力是平衡和成比例的。不允許出現(xiàn)瓶頸,生產(chǎn)所需的材料必須按時(shí)、準(zhǔn)量、按節(jié)拍到位。   3.單向性特征:組裝線鋁材上只生產(chǎn)一種或少量技術(shù)布局相似的系列商品,物料只向一個(gè)方向移動(dòng)。   4.主導(dǎo)性特征:對(duì)于各種輔助生產(chǎn)過(guò)程,物料配送活動(dòng)都是圍繞組裝線鋁材展開(kāi)的。原材料和零件均應(yīng)根據(jù)需求從各區(qū)反輻射性的配送上線。然后,線上的商品是移動(dòng)的,工人相對(duì)比較固定,組裝線鋁材是被效勞者。   5.專(zhuān)業(yè)性特征:在組裝線鋁材上,每個(gè)過(guò)程都有高度專(zhuān)業(yè)化。每一個(gè)過(guò)程都是按照商品的工藝過(guò)程來(lái)安排的,每道工序只單純的完結(jié)一種或少量幾種工作。   6.快速性特征:組裝線鋁材采用組合裝配方式,可根據(jù)工藝要求設(shè)定工人數(shù)量,站內(nèi)配備電源插座、工藝?yán)L圖板、照明等。使整個(gè)過(guò)程快速有序。


              倍速鏈組裝生產(chǎn)線調(diào)試時(shí)注意事項(xiàng)

              1.倍速鏈生產(chǎn)線設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行檢查確認(rèn)無(wú)誤后,設(shè)備先進(jìn)行空載調(diào)試工作,在故障全部排除后,再作10—20小時(shí)的空載跑合試驗(yàn),后再進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)車(chē)。 2.主動(dòng)鏈輪、尾輪的輪齒與牽引鏈條,是否在正常嚙合狀態(tài)下工作。如差異甚大,可擰動(dòng)主動(dòng)鏈輪、被動(dòng)鏈輪的軸承座螺栓,微微調(diào)節(jié)主動(dòng)鏈輪、被動(dòng)鏈輪的中心線位置。 3.倍速鏈生產(chǎn)線調(diào)節(jié)拉緊裝置,使二牽引鏈的初張力均衡適度,初張力過(guò)大時(shí),則增加動(dòng)力消耗;過(guò)小時(shí),則影響鏈輪和牽引鏈的正常嚙合,增加運(yùn)行中的不穩(wěn)定性。 4.倍速鏈生產(chǎn)線檢查所有行走的滾輪,是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。如有卡軌和滑動(dòng)等現(xiàn)象,應(yīng)立即更換或排除故障。 5.運(yùn)行中,各運(yùn)動(dòng)構(gòu)件如有卡死和強(qiáng)制的機(jī)械磨擦等現(xiàn)象,應(yīng)立即排除。


              倍速鏈組裝線鏈條斷裂的原因

              1.倍速鏈組裝線由于操作不當(dāng)而引起的意外性故障,是人力所致,一般容易避免與預(yù)防的。 2.倍速鏈組裝線機(jī)器長(zhǎng)期使用某些機(jī)件由于過(guò)度磨損而引起的突發(fā)性故障,是自然磨損導(dǎo)致的,在使用中只需采取積極的防范措施就可避免與減少故障發(fā)生的概率。 3.倍速鏈組裝線鏈條松緊度不合適,鏈條偏磨,傳動(dòng)軸彎曲,使鏈輪偏擺,鏈條嚴(yán)重磨損后繼續(xù)使用,鏈輪磨損超過(guò)允許限度,套筒滾子鏈開(kāi)口銷(xiāo)磨斷脫落或接頭卡子開(kāi)口方向裝反等故障。預(yù)防此故障的發(fā)生,需使同一傳動(dòng)回路中的各鏈輪在同一轉(zhuǎn)動(dòng)平面內(nèi),經(jīng)過(guò)檢查倍速鏈輸送線鏈條的磨損情況,及時(shí)修理與更換,定期檢查倍速鏈輸送線鏈條接頭開(kāi)口銷(xiāo)的情況,必要時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。


              組裝流水線上的物流和運(yùn)輸

              物流作為組裝流水線的源頭在工廠車(chē)間也是生產(chǎn)的重要的組成部分,那么首先先要有一個(gè)概念就是生產(chǎn)因素決定了物料移動(dòng)的多少,也就是說(shuō)在單位時(shí)間內(nèi),產(chǎn)成品多的組裝流水線上自然需要較多的物料。那么這其中就需要給物料的流動(dòng)選擇一個(gè)經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)送方式,要在運(yùn)距的時(shí)候依然有不停頓的節(jié)奏向組裝流水線上運(yùn)送,要控制好節(jié)奏,不能在不同的工作站中有的忙不過(guò)來(lái),有的沒(méi)有物料可用,因此建立一個(gè)有效的控制系統(tǒng)來(lái)保證物料的流動(dòng)是十分必要的。


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