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              北京專業(yè)風(fēng)電運輸來電咨詢【金吉物流】

              發(fā)布時間:2020-12-30 13:48  

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              特點

              信息化

              電子商務(wù)時代,物流信息化是電子商務(wù)的必然要求。物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息收集息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實時化、物流信息存儲的數(shù)字化等。因此,條碼技術(shù)(BarCode)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)(Database)、電子定貨系統(tǒng)(EOS: ElectronicOrderingSystem)、電子數(shù)據(jù)交換(ElectronicDataInterchange,EDI)、快速反應(yīng)(QuickRespo1nse,QR)及有效的客戶反映(EffectiveCustomerRespo1nse,ECR)、企業(yè)資源計劃(EnterpriseResourcePlanning,ERP)等技術(shù)與觀念在我國的物流中將會得到普遍的應(yīng)用。但就當(dāng)前對虛擬物流普遍認(rèn)識來說,虛擬物流參與方往往沒有自己的倉庫、車隊等顯性資源,有的只是信息、知識、方案等隱性資源。信息化是一切的基礎(chǔ),沒有物流的信息化,任何先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備都不可能應(yīng)用于物流領(lǐng)域,信息技術(shù)及計算機技術(shù)在物流中的應(yīng)用將會徹底改變世界物流的面貌。

               


              城市建設(shè)面臨的問題

              缺乏健全物流信息平臺城市虛擬物流的發(fā)展離不開物流信息化建設(shè)。近年來,隨著我國城市物流行業(yè)的不斷發(fā)展,城市物流的信息化水平也已經(jīng)有了顯著的提高。部分城市也已經(jīng)建立諸如“物流信息網(wǎng)”等形式的簡單的物流信息平臺,但是其功能單一、信息安全和保密性差,與發(fā)展城市虛擬物流體系的要求還存在很大差距。缺乏潛在用戶群的理解虛擬物流作為物流行業(yè)的發(fā)展前沿,其理論認(rèn)識尚且沒有統(tǒng)一。但就當(dāng)前對虛擬物流普遍認(rèn)識來說,虛擬物流參與方往往沒有自己的倉庫、車隊等顯性資源,有的只是信息、知識、方案等隱性資源。因此部分參與方由于沒有顯性資源而得不到需求方的理解和接受。它將城市物流資源整合到一起,組成城市虛擬物流企業(yè)聯(lián)盟,構(gòu)建城市物流體系。此外,由于全國范圍內(nèi)已成功實施虛擬物流的具體案例也非常少,再加上業(yè)界對物流宣傳力度不夠,導(dǎo)致在今后一段時間內(nèi)虛擬物流很難讓用戶群完全理解和接受。

               


              物流標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)(1)政1府部門要重視物流標(biāo)準(zhǔn)化工作針對當(dāng)前物流標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程中存在的問題和國際物流標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展方向,政1府部門要加強對物流標(biāo)準(zhǔn)化工作的重視:一方面要在計量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)、物流作業(yè)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等方面做好基礎(chǔ)工作,另一方面,也是為迫切的,是要加強對標(biāo)準(zhǔn)化工作的協(xié)調(diào)和組1織。(2)企業(yè)應(yīng)成為物流標(biāo)準(zhǔn)制定和實施的主體從長遠(yuǎn)看,物流標(biāo)準(zhǔn)化關(guān)系到企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展問題,關(guān)系到企業(yè)的自身利益問題。企業(yè)應(yīng)該積極參與和配合物流標(biāo)準(zhǔn)化的推廣與應(yīng)用。4.重視物流人力資源的開發(fā)虛擬物流是知識經(jīng)濟時代物流企業(yè)發(fā)展趨勢,人才是虛擬物流企業(yè)的核心資源和競爭力,因此必須要重視物流人力資源的開發(fā)。④電子銷售子系統(tǒng)銷售管理的目的是輔助企業(yè)推廣產(chǎn)品,尋找和拓寬銷售渠道。一方面,要加大物流人才培養(yǎng)和選拔力度,充分利用城市的教育資源培養(yǎng)和選拔相關(guān)方面的物流人才,另一方面,要支持物流人才的合[1]理流動,加大吸引人才的力度。