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發布時間:2023-02-25 04:14  
抗車轍劑施工的注意事項
1、抗車轍劑混合料運到現場時,溫度不能低于165℃,攤鋪溫度大于150℃。
2、在施工時氣溫不能低于10℃,被攤鋪地面的表面溫度也不能低于5℃,并且要避免大風天氣情況下施工。
3、碾壓設備要緊跟攤鋪機,初壓溫度不低于150℃,碾壓終了溫度控制在110~120℃,須緊湊安排壓實,在降至此溫度前完成壓實。
4、 開放交通溫度為80℃,在路面溫度還沒有降至氣溫時,抗車轍劑購買,車輛速度不能太快,層間須使用粘層油(乳化瀝青等)粘接。
5、在施工時,應根據原料的差異和各方面環境的不同對施工工藝進行適當微調,抗車轍劑采購,以求達到優性能。






瀝青路面的高剪應力區為中層和上層,因此抗車轍劑的施工層主要在上層和中層;法國的路面設計體系,主要應用層是耐磨層和連接層,這與國內的應用層是一樣的,只是術語不同。
高模量外加劑常用于中下層和基層,特別是柔性瀝青路面結構的基層。
這里分享一下高模劑和抗車轍劑的區別。抗車轍劑中的彈性組分具有在較高溫度下彈性恢復路面變形部分的作用,從而減少成型瀝青路面的變形。因此目前在道路上得到廣泛應用。

抗車轍劑施工注意事項
1、抗車轍劑混合料運到現場時,溫度不能低于165℃,攤鋪溫度大于150℃。
2、在施工時氣溫不能低于10℃,被攤鋪地面的表面溫度也不能低于5℃,并且要避免大風天氣情況下施工。
3、碾壓設備要緊跟攤鋪機,初壓溫度不低于150℃,威海抗車轍劑,碾壓終了溫度控制在110~120℃,須緊湊安排壓實,在降至此溫度前完成壓實。
4、 開放交通溫度為80℃,在路面溫度還沒有降至氣溫時,車輛速度不能太快,抗車轍劑價格,層間須使用粘層油(乳化瀝青等)粘接。
5、在施工時,應根據原料的差異和各方面環境的不同對施工工藝進行適當微調,以求達到優性能。


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