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虹橋機場航空物流航空快遞上海虹橋國際機場2號航站樓面積為36.26萬平方米，2號航站樓設有80個值機柜臺、47條安檢通道，主樓辦票柜臺為前列式排列，使航站樓主樓凈深僅為108米；2號航站樓有89個機位， 45座登機橋，近機位比例超過70%，其中8個機位可以同時停靠3種機型組合的混合式橋位；設有母嬰室35間，為殘障旅客設置了48間衛生間、16臺升降電梯、4個問訊柜臺等無障礙設施。2號航站樓還采用自然采光、自然通風等10項節能技術。2號航站樓與交通中心一體化設計，交通中心內設置了虹橋和浦東機場辦票柜臺各兩組，為旅客提供了浦東機場國際航班遠程值機的城市航站樓功能和軌、路、空的換乘。

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虹橋機場航空物流航空快遞上海虹橋國際機場公務機基地于2008年12月5日開工，2010年1月28日通過竣工驗收，2010年3月17日通過民航行業驗收。基地擁有1座3100平方米的公務機候機樓，1座4500平方米、可停放4至5架中型公務機的機庫，1座近2000平方米的附樓，以及3個的公務機上下客停機位，能夠滿足年起降6000架次公務機的地面保障

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虹橋機場航空物流航空快遞伴隨浦東國際機場的正式通航，公司投入了運營。六年多來，公司嚴格落實各項安全管理制度，為國內外各大航空公司提供了安全、、及時的燃油保障服務，加油量和加油架次都呈較大幅度的增長。除了保障正常航班供油，公司還出色地完成了各類專、包機加油保障任務。2003年3月公司通過ISO9000質量體系認證、2005年1月通過ISO14000環境體系認證。

航油公司服務項目：保障降落浦東國際機場的各類專、包機和各大航空公司的正常航班提供質量合格、數量準確的加油服務，航空油料業務技術咨詢和浦東國際機場供油設施工程建設服務。

虹橋機場航空物流航空快遞旅客遲遲不登機，往往拖到飛機起飛時間到了才登機。在繁忙機場，一個航班早一分鐘登機結束，機組就就可以早一分鐘向航空管制部門提出起飛申請，這帶來不僅僅是提分鐘起飛，有可能是十分鐘甚至更多時間，

旅客因航班延誤等其他服務問題霸占飛機或拒絕登機等過激行為。近由于賠償等問題這類因延誤而導致更嚴重的延誤事件越來越多，旅客在維護利益的同時，也是在侵害后續航班旅客的利益，同時 強占飛機等過激行為其實已經屬于行為。

在此提醒旅客，請預留足夠時間提前到達機場辦理值機手續，注意登機牌提示的登機時間，聽到登機廣播后，盡快登機，如需改變行程，請及時與航空公司聯系。