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              天津日化用轉(zhuǎn)子泵量大從優(yōu)「維爾機(jī)械」

              發(fā)布時(shí)間:2021-10-18 06:40  

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              轉(zhuǎn)子泵按結(jié)構(gòu)型式分,有齒輪泵、螺桿泵、旋轉(zhuǎn)活塞泵(凸輪泵、羅茨泵)、撓性葉輪泵、滑片泵、軟管泵等。

              撓性葉輪泵

              撓性葉輪泵屬容積式轉(zhuǎn)子泵。撓性葉輪泵由一個(gè)橡膠制成的撓性葉輪、泵體、機(jī)械密封及轉(zhuǎn)動(dòng)軸組成。當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)離開泵殼偏心段時(shí),撓性葉輪葉片伸直產(chǎn)生真空,液體被吸入泵內(nèi),隨著葉輪旋轉(zhuǎn),液體隨之從吸入側(cè)到達(dá)排出側(cè),當(dāng)葉輪葉片與泵殼偏心段接觸時(shí),工作容積改變,液體被平穩(wěn)地排出泵外。




              轉(zhuǎn)子泵常見故障排除方法

              1.常見故障現(xiàn)象

              1)不供油,噴油器不出油。

              2)轉(zhuǎn)速不穩(wěn),柴油機(jī)抖動(dòng)。

              3)泵內(nèi)有空氣。

              4)供油量小。

              2.原因分析

              1)噴油器不噴油

              ①噴油壓力過低:一般為調(diào)整轉(zhuǎn)子泵錯(cuò)誤或噴孔堵塞。

              ②供油壓力過低:多數(shù)情況是由于柱塞嚴(yán)重磨損或輸油泵失效,低壓油路墻塞,油箱無油等原因造成。高壓油管擰得過緊,儲(chǔ)存一個(gè)扭力,當(dāng)柴油機(jī)工作時(shí),溫度升高或振動(dòng)使扭力反彈,出油閥松動(dòng),也可造成油壓降低。

              2)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)

              ①使用VE型轉(zhuǎn)子泵的柴油機(jī)一般情況下轉(zhuǎn)速比較穗,出現(xiàn)反常現(xiàn)象時(shí),應(yīng)檢查噴油器是否失效,然后檢查某一缸出油閥座是否松動(dòng)。



              凸輪轉(zhuǎn)子泵是常用的流體設(shè)備之一,其轉(zhuǎn)子是全橡膠包覆,耐磨損性強(qiáng),轉(zhuǎn)子與殼體之間高精間隙配合,具有很強(qiáng)的自吸力和高揚(yáng)程力,該泵可靠、堅(jiān)固、節(jié)能,可以輸送各種黏稠的或含有顆粒物的介質(zhì)。

              隨著科技的快速發(fā)展,人們在研究和創(chuàng)造領(lǐng)域所花費(fèi)的周期越來越短,真空技術(shù)的研發(fā)和使用也逐漸普遍化。它已從電子技術(shù)、熱核反應(yīng)、空間科學(xué)等方面的應(yīng)用,擴(kuò)展到冶金、機(jī)械、化工、石油、食品、交通運(yùn)輸、環(huán)保等工業(yè)部門,特別是在民用工業(yè)中發(fā)揮著重要的節(jié)能作用。

              凸輪轉(zhuǎn)子泵自從研制出來,是機(jī)械真空泵中的優(yōu)良機(jī)型,并具有抽速大、能耗小、結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠等優(yōu)點(diǎn),所以在工業(yè)生產(chǎn)中的用途很大,而且使用也越來越廣泛。



              凸輪轉(zhuǎn)子泵的密封效果與哪些因素有關(guān)

              消除泵軸竄量大。設(shè)計(jì)方案有兩個(gè):一是平衡盤加軸向止推軸承,由平衡盤平衡軸向力,由軸向止推軸承對泵軸進(jìn)行軸向限位;二是平衡鼓加軸向止推軸承,由平衡鼓平衡掉大部分軸向力,剩余的軸向力由止推軸承承擔(dān),同時(shí)軸向止推軸承對泵軸進(jìn)行軸向限位。

              消除泵軸撓度偏大:減少兩端軸承之間的距離;增加泵軸的直徑;提高泵軸材料的等級;泵軸設(shè)計(jì)完成后,對泵軸的撓度要進(jìn)行校核檢驗(yàn)計(jì)算。



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