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發布時間:2021-08-22 09:19  
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直線-曲線一體驅動用齒條齒圈 跑道循環驅動裝置

加茂直線齒條和弧形齒圈可以連接實現直線-曲線,甚至實現 400米標準跑道形式方案(齒條加齒圈)的拼接嗎,如何實現? 經過標準化的設計,加茂齒條和齒圈(同樣節距)目前通用同樣型號的滾輪。但如何實現齒條與齒圈拼接時候的圓滑過渡是難題。往往過渡點可能會有沖擊、精度跳躍、噪音等問題發生。但隨著平面打印機幅面的逐漸增大絲桿的長度也要從2米增加到4米左右。 針對過渡點可能產生的問題,加茂提供直線-圓弧一體式齒圈的解決方案:(零件的左側是齒條,右側是齒圈,一體式!)
加茂精工株式會社(KAMO SEIKO CORP.)是位于日本愛知縣豐田市的研發型專業機械傳動部件、機構廠家。公司創業于1980年,產品都是原創設計、制造、銷售的零背隙精密產品(取得世界多國)。水平并聯零背隙多軸同步驅動(1根齒條驅動5個滾輪=五軸)客戶使用加茂滾輪齒條進行結構設計時候,一般是齒條固定靜止不動,滾輪在電機的驅動下在齒條上來回行走。產品日本、韓國、臺灣地區和歐美(通過戰略合作伙伴美國NEXEN銷售,商品名RPS(Roller Pinion System))。2006年開始設立中國聯絡處。
TCG(Trochoid Cam Gear)(Trochoid-次擺線 Cam-凸輪 Gear-齒)精密滾輪齒條:
滾輪的部分不再是傳統意義上的漸開線齒輪,而是由8-12個可以自轉的滾銷組成的(滾銷兩端各由1個滾針軸承支撐),跟齒條的次擺線齒面滾動嚙合的結構,我們叫它滾輪。
3.低噪音、低振動
兩端由軸承支撐的滾銷在優化設計的次擺線齒輪上圓滑地滾動(脂潤滑)。不會有令人不快的敲齒聲或嚙合聲。振動也大幅減少。
5.結構簡單:
僅由滾輪和齒條2個基本的零件構成,設計上的自由度極高,安裝上又很簡單,實現了零背隙要求下的總體成本降低。
6. 免維護
滾輪的滾銷兩端的軸承(帶油封)內封入潤滑脂終身免維護。齒條齒面推薦半年-1年檢查一次根據情況補充潤滑脂。