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發布時間:2020-11-05 03:11  
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5、包裝應按GB191的規定注明 “防火”標志。 運輸: 1、產品可用汽車、火車、船舶等運輸工具運輸。 2、運輸過程中應避免受壓和機械損傷,遠離明火。 貯存: 1、應在干燥、通風的倉庫內貯存,露天貯存需采取防雨措施。使用溫度范圍廣芯材使用溫度在-196℃~ 130℃,瞬時達 200℃,在低溫甚至越低環境中使用時收縮小、不脆化,是深冷(冷庫)工程理想的絕熱材料。 2、貯存場地應堅實、平整,散裝堆放高度不超過1.5M,堆底應用木條或泡沫板鋪墊,墊木間距不大于2m。 3、貯存時不得與化學藥品接觸。

眾所周知,平壓強度是蜂窩紙板的強項。如果蜂窩紙板包裝受到的沖擊超過其平壓強度,通過芯紙變形來產生緩沖效果,這種變形是非線性的,是不可逆的。而EPE、EPS等緩沖材料則能通過自身變形來吸收能量,外力撤離可以回彈恢復。我國在新聞紙,凸版及膠版印刷紙,紙袋紙等方面已提出了低定量問題,并已著手解決。蜂窩紙板的耐沖擊能力相對差,發生較大變形緩沖時蜂窩芯紙就會壓潰,面紙斷裂,抵御沖擊基本只有一次的承受能力。
包裝既是產品生產過程的終點,也是產品物流的起點,肩負著產品從打包下線、倉儲、搬運、裝卸、運輸等過程并一直送到消費者手里的安全使命。在整個物流過程中,往往都會受到不同程度的外界環境影響。據檢測統計,在目前國內的物流環境中,一臺空調產品從出廠到送達消費者手中這一過程約受到至少4次以上的沖擊事件(沖擊加速度≥10g以上)。膠水中水份不少,芯紙粘貼面紙后形成封閉空間,其內過多水分不易散發出去。因此,如何提高蜂窩紙板包裝承受多次沖擊能力成為包裝設計工程師的技術課題。