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發(fā)布時間：2020-12-29 06:14
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手動變速箱和自動變速箱有什么不同
(1)傳遞引擎的輸出動力
(2)能變換齒輪的組合以應付不同需求
現(xiàn)在我們來看看手排變速箱的基本構(gòu)造：變速箱輸入軸通過離合器，變速箱輸入軸跟引擎的曲軸連接在一起，它的功能就是輸入引擎的動力。變速箱輸出軸變速箱輸出軸和汽車的傳動裝置直接連接在一起，把動力輸出使用。排檔機構(gòu)這個機構(gòu)就是整個變速箱功能的地方，它就是各種齒輪的地方，藉由不同的組合，實現(xiàn)變速箱操作的目的。同步器同步器的目的是幫助變速齒輪能同步咬合，確保變速箱換檔操作時的平順。
我們騎山地自行車時所給我們的實際經(jīng)驗就可以體會的到，當我們想快速起步時，我們可以把前輪換成小齒輪，后輪換成大齒輪，這時我們就可以輕易且快速地起步。隨著腳踏車速度的增加，我們會發(fā)現(xiàn)腳再怎么用力踩，速度還是增加有限。這時候，我們可以變換后輪的齒輪由大換成小，再把前輪換成較大的齒輪，這時踏板的感覺變重了，但是不必像之前踩的這么多圈，腳踏車的速度可以更快了……
同樣的道理，我們汽車在設計使用上時，并不是直接把引擎的輸出接到傳動軸上，而是接到變速箱上面，再由變速箱的輸出軸接到傳動軸上輸出。汽車在起步時，需要先克服靜摩擦力，然后再推動車身前進，這時是需要較大的扭力來幫忙的；于是低檔位(一檔)時，是類似腳踏車起步的“前面小齒輪，后面大齒輪”的設計，當車速越來越快時，我們不必需要這么大的扭力輸出，在高速檔時，變速箱將換成類似騎腳踏車時的“后面小齒輪，前面大齒輪”的設定。
軸承的安裝和拆卸
用干凈的煤油或?qū)⑤S承和與之相配的相關零件清洗干凈；
檢查準備使用的軸承是否與原型號相符，與之相配的零件尺寸是否合格；
用專用的裝配工具套筒將軸承壓入，工具套筒直徑不能超過軸承擋邊的外徑，裝配時用力要均勻，切勿沖擊和野蠻裝配；
軸承安裝完畢后應轉(zhuǎn)動軸承及相關部件，查看是否有卡滯現(xiàn)象和異常噪聲；
按主機部件的要求注入潤滑脂或潤滑油；
在裝配大型軸承和軸承與軸、座孔之間過盈量較大的產(chǎn)品時必須對軸承進行油浴加熱，油溫度在80攝氏度左右；
軸承拆卸時，必須使用拉拔類專用工具，嚴禁用鐵器直接敲打軸承；
軸承裝配和拆卸時，應避免使?jié)L動體、保持架受力或變形。
分動箱/液壓泵傳動分動器特點：
飛濺潤滑使液壓泵軸與分動箱/液壓泵傳動分動器花鍵聯(lián)接處的腔體內(nèi)充滿潤滑油。
花鍵套的材質(zhì)為合金鋼，經(jīng)過特別的熱處理后避免了液壓泵軸的磨損和腐蝕。
箱體內(nèi)特殊油路設計，確保了極高的冷卻效果。
軸上的摩擦環(huán)經(jīng)過淬火和研磨處理，可更換。
高彈性聯(lián)軸器連接。
齒輪采用特殊修形技術并經(jīng)過滲碳淬火磨削加工，確保了產(chǎn)品的低噪音、低震動和高承載、長壽命的要求。
分動箱/液壓泵傳動分動器箱體開設有透氣口，防止殼體內(nèi)溫度升高，以提高工作壽命。
