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發布時間:2021-10-20 11:43  
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浦江縣瑞宇涂裝設備廠是無塵涂裝噴漆房、涂裝流水線、隧道爐、噴漆臺、水簾柜、UV固化爐、物流設備等產品專業生產加工的公司,擁有完整、科學的質量管理體系。
浦江縣瑞宇涂裝設備廠與您分享
隨著我國汽車工業的飛速發展和對汽車涂裝質量要求的逐年提高,涂裝生產線工藝及前處理設備技術也得到了很大的發展。所謂涂裝生產線前處理是指涂裝前化學成膜處理方法,簡稱為化成處理或磷酸鹽處理。為了提高被處理物涂裝后的耐蝕性及附著力,一般進行化成處理。浦江縣瑞宇涂裝設備廠與您分享原來的電泳整流系統多分是2~3段控制,而車身內外腔的復雜情況和陽極的分片控制之間存在很大的矛盾,經常帶來膜厚一致性差的難題。
前處理的目的是去除被涂件構成物之外的異物,提供適合于涂裝要求的良好基底,以保證涂層具有良好的防腐蝕性能和附著力。因此,涂裝線前處理設備的作用就是對工件及其表面,由加工、儲運過程中生成或附著的異物進行噴涂前的清潔處理工作。工件表面的氧化皮、油污、加工碎屑、塵土等會影響涂層的附著性能和保護性能,不宜直接進行涂裝,需做適當的表面處理。前處理設備首要由各技術槽體、槽液拌和體系、槽液加熱體系、磷化除渣體系、通風體系、給排水管路體系以及物流運送體系等有些構成。綜上所述,在以“環?!薄熬G色”為主的生產模式下,無公害的生產工藝與已經成為企業可連續發展的要害一步,海內涂裝設備行業企業若可以大概積極捉住這一機會,創新涂裝工藝技術,在不久的未來,肯定可以大概趕超國際涂裝程度,穩固駐足于國際涂裝設備市場。前處理設備可分為噴淋式和浸漬式兩大類,以適應各種不同的工作涂裝要求。
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電泳涂裝可以對工件的內腔、夾縫等部位進行涂裝,可以大大提高這些區域的防腐性能。在車輪涂裝工藝上,也是按中高檔涂裝要求施工,其主要工藝為脫脂、磷化、電泳、面漆(噴粉)/罩光漆等。
但車輪主要是由鋼板成型焊接組合,屬典型帶有夾縫的工件,而板材又主要是熱軋板,帶有較多的氧化皮,或存在較多的銹蝕等,需要對車輪進行除氧化皮、除銹處理。在連續式生產線上,常采用酸洗處理工藝。
浦江縣瑞宇涂裝設備廠與您分享水性涂料應用面臨的問題
應用水性涂料減少VOC排放效果十分顯著,火災危險性等級也相應下降。
與粉末涂裝相比,水性涂料噴涂施工更具有對傳統溶劑型涂料噴涂的繼承性,技術上相對好掌握,粉末涂料除中涂和清漆應用比較成熟外,粉末底色的裝飾性還無法和液態涂料相比,所以,水性面漆底色應用是主流。
