通達吊車廠服務介紹

通達吊車廠怎樣保養

秋季和冬季溫度降低，可導致各種吊車設備控制下，適當的保養可以改善吊車性能，保證行車安全。更換潤滑油是重要的一環，因為天氣變化，潤滑油的粘度也會隨之發生變化，這將加劇磨損部件，使發動機受到不同程度的破壞。吊車潤滑油本身是分為冬季和夏季，專家建議，無論是在廣東還是在北，業主應盡快更換冬季油。尤其是使用時間較長，顏色為黑色，附著力差油應更換，以確保順利運作的發動機起動。6、吊臂仰角很大時，不準將被吊的重物驟然落下，防止起重機向另一側翻倒。

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由于汽車起重機吊重升降、吊臂伸縮、吊臂變幅的行程都較長，機構或載荷下行過程中因重力作用而產生的加速現象也是一個比較突出的問題。汽車起重機限速通常采用以下兩種方法。

（1）在回油路中串聯平衡閥平衡閥的作用不但能鎖緊，還能限速。當機構或載荷下降時，平衡閥內的順序閥能借助閥芯的平衡作用，使液壓缸（液壓馬達）的回油流量保持穩定狀態，從而使液壓缸（液壓馬達）保持均速運動。為了獲得均勻的下降速度，設計系統時要注意兩點：一是不能為了節省成本，就簡單地用一般的單向閥與外控內泄漏式順序閥并接組合來代替平衡閥。這是因為平衡閥雖然也是單向閥與外控內泄漏式順序閥的組合，但其順序閥已經增加了雙層彈簧、阻尼小孔等使閥芯減振的裝置；如果8噸汽車吊不及時添加潤滑油，會使油底殼油面過低，導致潤滑油的溫度過高，潤滑不良，嚴重的話會使潤滑油泵吸入空氣不能供油。二是平衡閥的控制油路要串聯節流閥，以使順序閥的閥芯動作“遲滯”，不因外部壓力的微小變化而使其速度有所改變。在限速方案中，使用平衡閥的效果是較理想的，是好的方法。

（2）用手動換向閥限速在所有的換向閥中，只有手動換向閥在換向的同時，通過控制閥口開度的大小可以兼有限速和節流調速的作用。因此，當汽車起重機機構或載荷發生下行加速現象時，可通過駕駛員減小手動換向閥手柄的拉動程度來減小閥口開度的辦法加以解決。當然，由于駕駛員手的抖動會使手動換向閥的限數效果不甚理想，但因為汽車起重機的裝卸作業速度往往要根據施工現場的具體情況不斷地調整，機構的運動常常為不連續的間歇作業，因此熟練駕駛員操縱手動換向閥還是能夠收到一定限數效果的。總之，對汽車起重機吊重升降、吊臂伸縮、吊臂變幅3機構既有鎖緊又有限速要求，應當采用能同時滿足鎖緊和限速兩項要求的平衡閥，再加以機械制動。中、大噸位的汽車起重機可根據市場需要配置副起升機構，以供雙鉤作業。

   汽車吊的起重臂在縮回時，卷筒倒轉回收鋼絲繩，起重臂在自重作用下是回縮的，12噸汽車吊的液壓油油溫高的原因有哪些呢？我們來看一下吧。

   1、汽車吊的液壓油油溫高，這和汽車吊的液壓系統本身的設計，加工有關系，出現油溫高就只能進行改造了，比如加裝散熱器，增大管路通徑等方法。

   2、如果12噸汽車吊的環境溫度高，在烈日暴曬下工作，距熱源太近，長時間連續大負荷工作等，在這種情況下可采取，適時停機，增大空氣對流或用水冷卻液壓油箱等來降低溫度。

   3、汽車吊的液壓系統進入空氣引起的油溫高，液壓系統中所用的液壓油的壓縮性小，但低壓空氣的壓縮性很大，大約為液壓油的10000倍，因此即使系統中含有少量的空氣，它的影響也是很大的。