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發布時間:2020-12-31 07:20  
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ZK蝸桿是一種新型蝸桿,它是由錐面砂輪包絡而成的,因而可以用錐面砂輪直接進行磨削,磨削工藝比較簡單,且可得到較高的齒形精度,因而具有良好的可加工性。主要型號:TP系列二次包絡蝸輪蝸桿減速機、WP系列蝸輪蝸桿減速機、WH系列蝸輪蝸桿減速機和CW系列蝸輪蝸桿減速機等。但磨削過程中,隨著砂輪半徑的減小,會產生齒形誤差。目前,國內外對由于砂輪半徑的變化所引起的ZK蝸桿齒形誤差的研究還比較少,從而影響了ZK蝸桿的推廣應用,因此,有必要對此進行深入的研究。
SCWS蝸輪蝸桿減速機組成
蝸輪蝸桿減速機基本結構主要由傳動零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構成。山東省德州市金宇機械有限公司生產的蝸輪蝸桿減速機,傳動應用蝸桿傳動常用于兩軸交錯、傳動比較大、傳遞功率不太大或間歇工作的場合。山東省德州市金宇機械有限公司生產的減速機可分為有三大基本結構部:箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。箱體是蝸輪蝸桿減速機中所有配件的基座,是支承固定軸系部件、保證傳動配件正確相對位置并支撐作用在減速機上荷載的重要配件。蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯軸之間的運動和動力,軸承與軸主要作用是動力傳遞、運轉并提高了效率。
蝸輪蝸桿減速機部分附件解說如下:
油蓋/通氣器,主要用于排出渦輪蝸桿減速機機箱內的氣體;
端蓋,分為大端蓋和小端蓋,端蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷,軸承座孔兩端用軸承蓋封閉;
油封;主要使用防止機箱內部的潤滑油外泄,提高潤滑油的使用時間;
放油螺塞,主要用于更換潤滑油時排放污油和清洗濟;
油標蓋/油標,主要用于觀察渦輪蝸桿減速機機箱內部的油量是否達標;
蝸輪齒距偏差:在蝸輪分度圓上,實際齒距與公稱齒距之差。用相對法測量時,公稱齒距是指所有實際齒距的平均值。
蝸輪齒形誤差:在蝸輪齒給定截面上的齒形工作部分內,包容實際齒形且距離為為兩條設計齒形間的法向距離。山東省德州市金宇機械有限公司為達到以上的設計效果,在減速機的設計上追求的不僅是流線的美感外形,在產品的油漆選擇上,也選用的是凹凸型的綠螺紋油漆,增加減速機的整體立體效果。當兩條設計齒形線為非等距離曲線時,應在靠近齒體內的設計齒形線的法線上確定其兩者間的法向距離。山東省德州市金宇機械有限公司對SCWS軸裝式圓弧齒蝸輪蝸桿減速機的尺寸分析。蝸輪齒厚偏差:在蝸輪中間平面上,分度圓齒厚的實際值與公稱值之差。
