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發布時間:2021-03-26 12:29  
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四種方法鑒別機油:
1、聞味法,抽出機油尺湊近鼻子聞一聞,若有極強的酸臭味,說明機油已經變質,應該更換。
2、手捻法,將取出的舊機油用大拇指與食指反復研磨,質量好的手感有潤滑性、磨屑少、無磨擦感。如感到有雜質,粘性差,甚至發澀,應該更換。
3、辨色法,取一張干凈的白濾試紙(可用好一點的面巾紙),滴數點舊機油在紙上,待機油滲漏后,質量還好的機油無粉末、用手摸去干而光滑,且黃色浸潤帶清晰。呈深黑褐色,有雜質,應該更換。
4、光照法,取出機油尺高舉45度,在光照之下觀察機油油滴,可清晰看到油滴中無磨屑末為良好。若磨屑末多,應該更換。
汽機油
長期使用礦物質油,會導致發動機內部產生很多積碳,噪聲大,油泥多等惡劣影響,而且礦物質油的適用范圍有限,一般適用小排量、緊湊型車。長期使用“假機油”,首先潤滑效果差、磨損加劇、油耗增加;其次散熱不良、積碳嚴重、減少發動機壽命;后排放增加、機油消耗加快、發動機銹蝕嚴重、發動機磨損加劇等,并隨之繼發一系列的后遺癥。所謂假機油就是經過回收廢油經處理然后灌裝發售,有的是單純的基礎油混合,不添加任何添加劑,還有的是用低檔油充油。所以,車主們一定要擦亮自己的眼睛,買機油一定要到正規門店購買。大眾車在幾年前的說明書中,明確寫著機油必須是符合SJ以上級別的機油,您沒看錯,確實是SJ級別,也就是說對幾年前出品的大眾發動機,即使已經是國IV標準的車,大眾推薦的也是SJ機油,而這些發動機在無數車友的年檢中,只要不燒機油,并沒有出現尾氣不合格的問題。就是燒機油的那些發動機,尾氣也并未大面積地超標,只有個別車主因保養不善而超標。
隨著大眾車普遍開始使用缸內直噴發動機,對機油的要求比以前有所提高,但SL機油肯定是滿足要求的,因為在大眾缸內直噴發動機在歐洲普遍使用的時候,市面上還是SJ、SL機油的天下。
要說近汽車圈的熱搜,#“國六”排放將要實行#是榜上有名的。近身邊正好有一些小伙伴買了“國五”排放的車,緊接著這“國六”就要實行了,真是讓人手足無措。
1.為什么要實行“國六”?
所謂國六排放標準,就是指《輕型汽車污染物排放限值及測量方法》中第六階段排放控制要求。
為了應對全球變暖,全世界各個國家都在推行節能減排,尤其是在汽車領域,很多國家都將禁售燃油車提上日程,并且大力推進新能源汽車的發展,力求做到污染物零排放。
在中國,汽車的數量不斷增加,尾氣造成的環境污染問題日趨嚴重,國家在鼓勵新能源汽車發展的同時,也對汽車尾氣排放的標準不斷更新,力求與國際標準保持一致,甚至更加嚴格。


