河源自穿刺鉚接設備誠信企業,斯旺西自穿刺鉚釘

蘇州斯旺西機電有限公司自主研發了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設備、自動生產線、電渦流無損檢測等一系列的高科技產品，已經應用于電氣、鋁單板、新能源汽車等眾多新興行業。

常用的有R型鉚釘、風扇鉚釘、抽芯鉚釘（擊芯鉚釘）、樹形鉚釘、半圓頭、平頭、半空心鉚釘、實心鉚釘、沉頭鉚釘、抽芯鉚釘、空心鉚釘，這些通常是利用自身形變連接被鉚接件。現在我國生產自沖鉚釘的企業或廠家多為中小型企業，他們的生產規模一般都不大。一般小于8毫米的用冷鉚，大于這個尺寸的用熱鉚。但也有例外，比如某些鎖具上的銘牌，就是利用鉚釘與鎖體孔的過盈量鉚接的。

拉鉚釘種類大致可分為開口型、封閉型、雙鼓型、單鼓型系列，以下就各自型號作簡單說明。

沉頭型抽芯鉚釘：對于鉚接后表面要求平滑美觀的鉚接件的鉚接。

雙鼓型抽芯鉚釘：鉚接時，釘芯將鉚釘釘體體末端拉成雙鼓形，把兩個要鉚接的結構件夾緊，并能降低作用在結構件表面上的壓力。 用途：主要用于各種車輛，船舶，建筑，機械，電子等行業鉚接各種薄形結構件。

鉚釘的強度與自穿刺鉚釘的關系：

自穿刺鉚釘在鉚釘類中是一款新發明的鉚釘，自穿刺鉚釘的種類多，有非標自穿刺鉚釘、非標自穿刺鉚釘、高強度自穿刺鉚釘等等，它們的使用也是很廣泛的。不過對于鎖鉚鉚接廠來說，由于早些年對技術性方面的投入，現在鎖鉚鉚接的生產質量正在逐步改善中。在制作的過程也是很嚴密的，也是需要注意一些問題的，不然的話制作出的自穿刺鉚釘達不到預期的效果，就好比鉚釘的強度對自穿刺鉚釘就有很直接的影響，它影響到鉚釘對一些板子的穿透能力。

鉚接技術原理及鉚接工藝特點

   所謂冷碾鉚接法?就是利用鉚桿對鉚釘局部加壓?并繞中心連續擺動直到鉚釘成形的鉚接方法。然而徑向鉚接機因結構復雜?造價高?維修不方便?非特殊場合一般不采用。按照這種鉚接法的冷碾軌跡?可將其分為擺碾鉚接法及徑向鉚接法。 擺碾鉚接法較易理解?該鉚頭僅沿著圓周方向擺動碾壓。而徑向鉚接法較為復雜?它的鉚頭運動軌跡是梅花狀的?鉚頭每次都通過鉚釘中心點?即鉚頭不僅在圓周方 向有運動?而且沿徑向也在擺動碾壓。