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發(fā)布時間:2021-09-20 02:04  
4.膠未固化時太陽暴曬:
硅酮膠在未固化前是不能在太陽下暴曬的,特別是剛注完膠就讓太陽暴曬,會引起膠縫內部出現(xiàn)蜂窩狀氣泡,從而引膠縫外部隆起,這種情況在醇型硅酮膠使用時會更明顯一些。在炎熱的夏季施工,這種情況不易克服。采用注膠時避開太陽暴曬,會克服一些起泡現(xiàn)象,具體作法:上午在建筑物的西側或北側注膠,下午在建筑物的東側或南側注膠。注膠后,膠經過一段時間的固化,表層已結皮,太陽再曬時,有了一定的抵抗能力,便可克服一些起泡現(xiàn)象。


3.泡沫棒放氣:
膠縫里面的墊桿一般都選用閉孔型高發(fā)泡的聚乙烯泡沫棒,在放置時由于不當擠壓,造成內部氣囊,釋放出空氣,剛注完膠時會出現(xiàn)有氣泡隆起或是有鼓起的外觀,對這種情況的解決方法,一是將泡沫棒切割開,切割面向內側。二是采用開孔型泡沫棒或采用依發(fā)泡的聚乙烯泡沫棒,以克服上述情況。另外一種情況,耐候膠一般醇型比較多,醇型耐候膠在固化時會釋放出乙醇,乙醇與有些泡沫棒起反應,通過換泡沫棒或換膠,便解決了問題。

道路密封膠灌縫施工工藝在高速公路及國道裂縫處理中已普遍應用,在公路工程裂縫處理中其主要工藝流程是:開槽→吹縫→烤縫→灌縫四個工序。其施工流程如下:
1、開槽 開槽是利用開槽機,沿著裂縫方向開出寬度1-1.5厘米、深度1-1.5厘米的坑槽。開槽,人為地擴大了道路裂縫的寬度和深度,清除裂縫中的所有雜土和廢棄物,露出道路面層結構新的接茬,確保密封膠和路面之間無隔離層,使密封膠和路面結構層牢固結合。 開槽與道路石油瀝青灌縫清縫的區(qū)別是:開槽完全清除了裂縫中的雜土和廢棄物,硅酮膠廠家價格,保證了密封膠與道路接茬的牢固結合。清縫工序的缺點是對裂縫中的雜土和廢棄物清楚不,造成灌入到裂縫中的道路石油瀝青與路面結構層之間存在夾層而結合不牢固,影響灌縫效果。


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