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              發(fā)布時間:2021-10-27 02:17  

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              霧對流場的影響因素

              4、風(fēng)阻問題由于設(shè)計以低速管路為主,因此無需過分考慮風(fēng)阻。但每一個彎頭都要增加50帕的壓力,所以管道應(yīng)該盡可能的水平安裝。

              5、過濾問題過濾器在工程中的作用非常重要,須引起重視。尤其是濾清器風(fēng)阻,應(yīng)在現(xiàn)場測量。風(fēng)阻過大將導(dǎo)致通風(fēng)量不足。采用多點計法進(jìn)行測量。請見技術(shù)資料。

              6、流場現(xiàn)場難以實時確定流場。因為截面的動壓太低,不要嘗試去測量流速。利用煙霧對流場進(jìn)行測量也不正確,因為它是熱流體,并且由于分子力的作用,會迅速擴(kuò)散。可采用的方法是通過抽氣效果推斷出流場,雖然非常粗糙,但目前只能采用可行的方法。舉例來說,能夠發(fā)出跟蹤氣體。上海通風(fēng)工程。


              印染廢氣處理設(shè)備工作時,首先收集廢氣,然后利用催化劑在焚燒爐

              印染廢氣處理設(shè)備工作時,首先收集廢氣,然后利用催化劑在焚燒爐中燃燒的二級抗回火裝置和催化劑。用做的。LPG作為輔助燃料,內(nèi)部通常裝有特殊的。這種催化劑的主要用途是幫助染色和減少燃燒有機(jī)廢氣所需的活化能。經(jīng)過燃燒后,有機(jī)煙霧被分解為環(huán)保材料,如二氧化碳和水,用于排放,同時設(shè)備在余生中再循環(huán)。其特點是:高潔凈性能、低運行費用、高燃燒安 全性。


              涂料廢氣處理設(shè)備是如何使用凈化廢氣

              轎車涂裝生產(chǎn)線是汽車制造過程中產(chǎn)生的“三廢”較多,因此在涂裝過程中使用涂料廢氣處理設(shè)備是十分必要的,如果大量的有機(jī)廢氣排放到大氣中,將會嚴(yán)重影響人們的健康。廢氣治理設(shè)備的涂覆,如何凈化?

              該鍍膜廢氣處理系統(tǒng)工藝流程如下:鍍膜廢氣→煤氣收集器→阻火器→廢氣預(yù)處理→凈化風(fēng)機(jī)→凈化氣體排放。


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