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發布時間:2020-09-13 05:11  
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A、外殼用45#以上的冷軋鋼,厚度在2MM以上,噴漆采用汽車金屬漆工藝,這樣才能做到防水防銹,經久耐用,堅固穩定。
B、防砸車功能
地感防砸:道閘連接地感,當車在道閘下,即使誤操作道閘桿也不會下降,避免了道閘砸車;遇阻反彈:當閘桿砸到車時,閘桿會自動反彈,這樣避免了道閘砸車。
C、停電后可以用鑰匙打開,手動搖起道閘,放行車輛。
D、內部力矩時間久了容易生銹,一旦生銹閘機的接近報廢,我公司力矩表面采用鍍鎂鋁合金,做到10年內部生銹。
E、閘桿上下帶有閃燈,在夜間及視線不好的時候清晰可見,減少避免了車撞閘桿事件,閘桿山下是軟塑料圓邊,中間是鋁合金組成,即使車和閘桿有接觸,不會給車留下任何痕跡閘桿輕巧對電機的負荷小,從而延長電機壽命。

道閘系統行業國內競爭已呈國際化趨勢。世界道閘系統市場近80%被國外八大道閘系統“巨頭”分割,其中,40%的份額來自中國市場,大多為好的產品。不僅如此,世界道閘系統“巨頭”還加大投資,正向中國的中低端市場拓展;而國內道閘系統企業制造的產品90%為中低端產品,通過低價競爭擠占傳統市場。
道閘是停車管理系統的一部份,但也有人將停車管理系統統稱為道閘系統。由于道閘系統的競爭日趨激烈,各個廠家都在努力尋找業務的增長點。安快更是如此,在繼承傳統發展的同時,努力創新,并結合目前新的云技術,讓道閘的應用前景也更加廣闊。

1、特殊轉動結構,無齒輪、無皮帶轉動,無需保養,使用穩定,壽命更長久.
2、特殊設計的平衡結構,使閘桿慢起動,快運行,慢停止,
3、排除了閘桿運行帶來的抖動。
4、閘桿長久90度運行,排除故障而帶來360度運轉的意外發生。
5、特殊設計低速鋁外殼電機,波箱連體設計,低噪音,散熱快。
6、驅動機構設計智能過熱保護系統,在頻繁使用下,控制馬達的溫升,使馬達不易燒壞。