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發布時間:2021-08-14 10:28  
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叉車技術參數:
1、門架傾角:門架傾角是指無載的叉車在平坦堅實的地面上,門架相對其垂直位置向前或向后的i大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當叉車帶貨運行時,預防貨物從貨叉上滑落。一般叉車前傾角為3°~6°,后傾角為10°~12°。為使司機具有較好的視野,起升油缸改用兩只并布置在門架兩側者,稱為寬視野門架。
2、i大起升速度:叉車i大起升速度通常是指叉車滿載時,貨物起升的i大速度,以m/min(米/分)表示。提高i大起升速度,可以提高作業效率,但起升速度過快,容易發生貨損和機損事故。國內叉車的i大起升速度已提高到20m/min。
3、i高行駛速度:提高行駛速度對提高叉車的作業效率有很大影響。對于起重量為1T的內燃叉車,其滿載時i低行駛速度不少于17m/min。
平衡重叉車:
工作裝置:提升貨物的機構,又稱為門架。由內門架、外門架、貨叉架、貨叉、鏈輪、鏈條、起升油缸和傾斜油缸等組成。外門架下端鉸接在車架上,中部與傾斜油缸鉸接。由于傾斜油缸的伸縮,門架可前后傾斜(傾斜度一般為6°~12°),使貨叉叉貨和搬運過程中貨物穩定。內門架帶有滾輪,嵌在外門架中,內門架上升時可以部分地伸出外門架。貨叉架帶有滾輪,嵌在內門架中,可以上下運動。起升油缸的底部固定在外門架下部,油缸的活塞桿沿內門架上的導程桿上下移動。平衡重式內燃叉車活塞桿的頂部裝有鏈輪,起升鏈條一端固定在外門架上,另一端繞過鏈輪與貨叉架相連。當活塞桿頂部帶著鏈輪起升時,鏈條將貨叉和貨叉架一起提升起來。開始提升時僅貨叉起升,直至活塞桿頂到內門架以后才能帶動內門架上升,內門架的上升速度為貨叉的 1/2。貨叉起升而內門架不動時貨叉所能起升的i大高度叫做自由提升高度。一般自由提升高度為 300毫米左右。當貨叉架起升到內門架頂部以后,內門架才與貨叉架同時起升的門架,稱為全自由提升門架。10噸以上的叉車鏈輪大多直接固定在內門架頂部,起升油缸一開始就頂舉門架,所以不能自由提升。由于后者能完全覆蓋前者的功能,而且性能更出眾,因此在歐洲后者的市場銷量比前者超出4~5倍,在中國則達到6倍以上。自由提升的叉車可進入比它稍高的門洞。全自由提升的叉車用在低矮的場所,不會因為內門架頂到屋頂而造成貨叉不能升到規定高度的缺點,所以它還適合在船艙、集裝箱內作業。為使司機具有較好的視野,起升油缸改用兩只并布置在門架兩側者,稱為寬視野門架。這種門架逐漸代替普通門架。
工作原理
前移式叉車的門架或者貨叉架可以前后移動,其中門架前移式叉車是指作業時門架帶動貨叉前移,伸出到前輪之外叉取或放下貨物,行走時貨叉帶貨物收回,使貨物在支撐面內;而貨叉前移式叉車是指貨架帶動貨叉前移至前輪之外進行作業,行走時叉架帶動貨叉縮回到支撐平面內。前移式叉車有兩條前伸的支腿,支腿較高,支腿前端有兩個輪子,支腿的作用是確保叉車在負載時的穩定性。與插腿式叉車比較,前輪較大,支腿較高,作業時支腿不能插入貨物的底部,而門架可以帶著整個起升機構沿著支腿內側的軌道移動,這樣貨叉叉取貨物后稍微起升一個高度即可縮回,保證叉車運行時的穩定性。前移式叉車的門架可以沿著支腿內側的軌道前移,便于叉取貨物。叉取完貨物后,門架起升至一定高度,門架又可沿著支腿內側的軌道回到原來的位置,使貨物的在車輛的前后支撐腿內,因此穩定性很好。適合于車間、倉庫內作業。貨叉起升而內門架不動時貨叉所能起升的最i大高度叫做自由提升高度。
前移式叉車的門架可以帶著起升機構沿著支腿內側的軌道前移,便于叉取貨物。叉取完貨物后,起升一小段高度之后,門架又沿著支腿內側的軌道回到原來的位置。
倉儲叉車車型
一、車型選擇 作業需要的車型和配置。1、車型分類電動叉車通常可以分為六大類:平衡重式倉儲電動叉車、三支點式電動叉車、堆高車和前移式電動叉車、搬運車、電動牽引車。平衡重倉儲電動叉車(1)平衡重式電動叉車 以電動機為動力,蓄電池為能源。承載能 力 1.0~4.8噸,作業通道寬度一般為3.5~5.0米。沒有污染、噪音小。(2) 三支點式電動叉車也是以電動機為動力,蓄電池為能源。承載能力1.0-2.0噸,該系列叉車具有無污染,噪音小,操作方便等特點。又因為以三支點為支撐形式,故能實現90°轉向,轉彎半徑小,適用于窄通道或作業空間狹小的物料搬運倉儲。(3)堆高車 堆高車叉車主要是為倉庫內貨物搬運而設計的叉車。如果是在冷庫中或是在有防爆要求的環境中,叉車的配置也應該是冷庫型或防爆型的。除了少數(如手動托盤叉車)是采用人力驅動的,其他都是以電動機驅動的,因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環保性能好而在倉儲業得到普遍應用。在多班作業時,電機驅動的倉儲叉車需要有備用電池。