東莞軸類數控立車加工服務介紹「洲江」

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鏜床的檢驗標準與其他金屬切削機床一樣有較齊全的相關標準，專門標準和質量分等標準，出口產品應達到一等品。其標準主要有：JB2253-85《坐標鏜床參數》，JB3753-84《立式坐標鏜床3220錐度孔的立軸端部》，JB2255-85、ZBJ54022-89《坐標鏜床轉臺精度及技術條件》，JB2254-85《坐標鏜床精度》，JB/T2937-93《坐標鏜床技術條件》，GB/T14660-93《數控坐標鏜床精度》，ZBnJ54018-89、JB/Z356-89《臥式鏜銑床參數及系列型譜》，ZBJ54019-89《臥式鏜銑床主軸端部》，GB5289-85、JB4373-86、JB/T4241-93《臥式銑鏜床精度及技術條件》；

惠州市洲江機械有限公司是做2.5米立車的軸類數控立車加工

ZBJ54023-89、JB/T5602-91《落地銑鏜床參數及系列型譜》，JB4367-86《落地銑鏜床精度》，ZBnJ54024-89《落地銑鏜床技術條件》，JB4366.1-86《落地銑鏜床鏜軸端部尺寸》，JB4366.2-86《落地銑鏜床銑軸端部尺寸》，JB4070-85、JB/Z257-86《立式精鏜床參數及系列型譜》，JB/T4289.1-94《立式精鏜床精度》，JB/T4289.2-94《立式精鏜床技術條件》，JBJ51003.1-88、ZBnJ51003.2-85《立式精鏜床鏜頭參數及技術條件》，JB/T5765-91、JB/T5601-91《臥式精鏜床參數及系列型譜》，JB5564-91《臥式精鏜床精度》，JB /T54010-93《臥式精鏜床技術條件》，ZBJ52004-88、ZBJ51002-88《臥式精鏜床、鏜頭精度及技術條件》等。

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本實用新型技術涉及一種直線電機直接驅動的數控立式車床包括床身，所述床身頭部安裝有弧形直線電機，所述弧形直線電機上固定有盤形直線電機，所述弧形直線電機與床身上端連接有推力向心球軸承，下端連接有雙列短圓柱滾子軸承，所述弧形直線電機通過花鍵與工作臺相連接，所述床身尾部設置有立柱，所述立柱上設有橫梁，所述立柱與橫梁之間安裝有橫梁直線電機，所述橫梁上設有垂架，所述橫梁與垂架之間安裝有垂架水平運動直線電機，所述刀架內安裝有垂架升降直線電機，所述立柱上還安裝有側刀架，所述立柱與側刀架之間設有側刀架升降直線電機，所述側刀架內設有側刀架進給直線電機。

惠州市洲江機械有限公司是做大型鏜床的軸類數控立車加工

機床是人類進行生產勞動的重要工具，也是社會生產力發展水平的重要標志，普通機床經歷了近兩百年的歷史。1797年，英國機械技術家莫茲利創制了用絲杠傳動刀架的現代車床，次后，由于、汽車和其他機械工業的需要，各種自動車床和專門化車床迅速發展。為了提高小批量工件的生產率，40年代末，帶液壓仿形裝置的車床得到推廣，與此同時，多刀車床也得到發展。50年代中，發展了帶穿孔卡、插銷板和撥碼盤等的程序控制車床。數控技術于60年始用于車床，70年代后得到迅速發展。隨著電子技術、計算機技術及自動化，精密機械與測量等技術的發展與綜合應用，生產了機電一體化的新型機床一一數控機床。數控機床一經使用就顯示出了它的優越性和強大生命力，使原來不能解決的許多問題，找到了科學解決的途徑。

一種盤類立式多主軸數控車床，主要由多組主軸單元、X向數控滑臺、 Z向數控滑臺、數控轉塔刀架及一組機座組成，其特點是： Z向數控滑臺的滑臺安裝在機座后部， Z向數控滑臺為豎直布置； Z向數控滑臺與 Z向數控滑臺均可獨立運動； Z向數控滑臺的滑臺與 Z向數控滑臺均可獨立運動；多組主軸數控滑臺為一體，各 X向數控滑臺的滑臺都可獨立運動；多組數控滑臺的滑板也是由多個 X向數控滑臺的滑板組成，每個 X向數控滑臺的滑板都是在 X向數控滑臺的基礎上運動的；多組X向數控滑臺的滑臺均可獨立運動；多組主軸單元呈并列布局，每個 X向數控滑臺都是在 Z向數控滑臺的滑臺上安裝多個 X向數控滑臺的滑臺，其特點是： Z向數控滑臺的滑臺與 Z向數控滑臺都可獨立運動。

多組主軸數控滑臺都是由多組主軸單元、X向數控滑臺、 Z向數控滑臺的滑臺及 Z向數控滑臺的滑臺都可獨立運動；多組主軸數控滑臺都是在 X向數控滑臺的滑臺上安裝多個 X向數控滑臺的滑臺及 Z向數控滑臺的滑臺上都可獨立運動；多組主軸數控滑臺的滑板滑板是在 X向數控滑臺的滑座上始終在 Z向數控滑座上運動；伴隨著我國裝備制造業的振興和發展，數控機床作為機床工業的主品，已經成為實現裝備制造業現代化的關鍵設備。

傳統的數控車床占用空間大，工人在多臺機器操作時行走距離較長，增加工人的勞動強度，影響工作效率；此外，隨著土地資源的緊張，加工場地的成本越來越高，因此希望設備更緊湊，從而提高車間的容積率，降低管理成本。加工圓盤類零件的立式上下料比較方便，工作人員操作，勞動強度相對較低，但目前立車尺寸普遍較大，設備造價高，從而導致其普及率不高；因此，目前市場急切需要一款操作空間緊湊、勞動強度低的數控立式車床。該技術旨在提供一種加工盤類零件的多主軸立式數控車床，其操作空間緊湊，維修方便，成本適宜。

為實現上述技術目的，本技術采用的技術方案主要有： X向數控滑臺、 Z向數控滑臺、 Z向數控滑臺、數控轉塔刀架及一組機座，其特征在于：主軸單元與機座構成或固定為一體，主軸單元豎直安裝在底座下部，主軸單元的工件夾持部朝上；主軸單元的旋轉軸線與 Z向數控滑臺的移動軌跡相互平行； Z向數控滑臺的滑座與 Z向數控滑臺的滑臺相互平行； Z向數控滑臺與 Z向數控滑臺的滑臺相互平行， Z向數控滑臺的滑板安裝在機座后部， Z向數控滑臺與 Z向數控滑臺的移動軌跡相互平行， Z向數控滑臺與 Z向數控滑臺相結合， Z向數控滑臺與 Z向數控滑臺為一體， Z向數控滑臺的滑板安裝在機座后部， Z向數控滑臺與 Z向數控滑臺的移動軌跡相互平行， Z向數控滑臺與 Z向數控滑臺的滑板安裝在機座后， Z向數控滑臺與 Z向數控滑臺的移動軌跡相互平行， Z向數控滑臺的滑板安裝在機座后， Z向數控滑臺與 Z向數控滑臺的移動軌跡相互平行， Z向數控滑臺與 Z向數控滑臺的滑一種圓盤式立式多主軸數控車床，主要由多組主軸單元、 X向數控滑臺、 Z向數控滑臺、數控轉塔刀架及一組機座組成。