河北翅片管換熱器廠廠家供應(yīng)「多圖」

余能是在一定經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件下,在能源利用設(shè)備中沒(méi)有被利用的能源

余能是在一定經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件下，在能源利用設(shè)備中沒(méi)有被利用的能源，也就是多余、廢棄的能源。熱管作為傳熱技術(shù)之一，在節(jié)能降耗、余熱回收中發(fā)揮了重要作用。典型的熱管由管殼、吸液芯、和端蓋組成。將管內(nèi)抽成高真空后充以適量的工作液體，使緊貼管內(nèi)壁的吸熱芯毛細(xì)多孔材料中充滿液體后加以密封。管的一端為蒸發(fā)段，也稱作加熱段，另一端為冷凝段，也稱作冷卻段，根據(jù)應(yīng)用需要在兩端中間可布置絕熱段。當(dāng)熱管的一段受熱時(shí)毛細(xì)芯中的液體蒸發(fā)汽化，蒸汽在微小的壓差下流向另一端放出熱量凝結(jié)成液體，液體再沿多孔材料靠毛細(xì)力的作用流回蒸發(fā)段。

冷軋退火爐余熱回收鍋爐裝置

裝置結(jié)構(gòu)為：冷軋退火爐余熱回收鍋爐裝置安裝于冷軋退火爐的旁通煙道上。它由模塊式翅片管束式換熱器（包括蒸發(fā)器和省煤器）、一臺(tái)汽包、相應(yīng)的旁通連接煙道、管路、控制儀表和框架、平臺(tái)扶梯組成。模塊式翅片管束換熱器由主集箱、分集箱、翅片管管束、上升管、下降管、水連通道、連通管道、排污管道等主要構(gòu)件組成。在集箱內(nèi)安裝多塊隔板，將換熱器分隔成蒸發(fā)器受熱面和省煤器受熱面。蒸發(fā)器受熱面與汽包之間由下降管和上升管相通，組成自然循環(huán)。

外置式空壓機(jī)余熱回收，是行業(yè)普及率，應(yīng)用廣的空壓機(jī)余熱回收技術(shù)。其主要原理是利用換熱器來(lái)回收空壓機(jī)里的油余熱與氣余熱，以板式與不銹鋼列管式兩種結(jié)構(gòu)為主。實(shí)際應(yīng)用時(shí)，會(huì)根據(jù)工況、水質(zhì)好壞、可回收熱量、生產(chǎn)工藝對(duì)用熱的要求等，來(lái)決定采用哪種結(jié)構(gòu)。

外置式余熱回收門(mén)檻較低，但優(yōu)勢(shì)非常明顯（熱損失小、結(jié)構(gòu)緊湊輕巧等）。外置式余熱回收改造門(mén)檻較低，在行業(yè)當(dāng)中普極率較高，質(zhì)量也參差不齊。

熱水型節(jié)能空壓機(jī)技術(shù)是由空壓機(jī)系統(tǒng)和余熱管理系統(tǒng)組成。它不是簡(jiǎn)單的外置式余熱回收技術(shù)與內(nèi)置式余熱回收技術(shù)的整合升級(jí)。通過(guò)合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在不增加油回路的同時(shí)，熱水型節(jié)能空壓機(jī)技術(shù)做到了空壓機(jī)氣余熱與油余熱的全回收。

熱水型節(jié)能空壓機(jī)技術(shù)有幾個(gè)大的技術(shù)創(chuàng)新：1、取消空壓機(jī)內(nèi)之前的冷卻風(fēng)扇與冷卻器，降低了空壓機(jī)輸入功率的2%。2、增加油氣余熱雙回收器。3、采用智能余熱管理系統(tǒng)對(duì)水溫實(shí)現(xiàn)智能化調(diào)節(jié)。