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發布時間：2021-01-04 23:49
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蜂巢式網格鋪設施工： 1.在坡面上按設計的錨桿位置放樣，采用鉆桿進行鉆孔，成孔后將按設計要求彎制好并防銹處理完畢的錨桿打入孔內； 2.錨桿設置完畢后，應馬上開始懸掛蜂巢式網格。懸掛時應注意各單元間連接時應盡量對齊并鈕緊連接螺栓，同時應使蜂巢式網格盡量張開貼緊坡面； 3.蜂巢式網格懸掛完畢后即可按要求設置砼錨錠塊，施工時應保證錨錠塊振搗密實。 鋪設完成后，就要回填客土。對于坡度較大的坡面，可以使用片材高度大的土工格室，比如15公分-25公分高度，或者使用低高度格室，鋪設多層，也可以達到同樣的效果。應盡量選擇種植土，坡面修整時清除的表土是理想的土源，嚴禁使用攙雜石塊、砂礫的土源。充填前可適當濕潤土體使之成團有利于施工。充填時可自下而上逐層進行，施工不便時可設置扶梯多人傳遞塊。充填時應使每個格室中的客土密實、飽滿，并高出格室表面1～2cm。充填時應特別注意施工安全，攀爬作業必須使用安全繩。 蜂巢式網格的鋪設施工完成后，需要按設計比例配合草種、木纖維、保水劑、黏合劑、肥料、染色劑及水的混合物料，并通過噴播機均勻噴射于坡面。為了避免草種受到雨水沖刷并實現保溫保濕，必要時應加蓋無紡布，促進發芽生長。
在高速公路中遇到軟地基時,采用砂石置換軟土層的辦法，投資大，工期長。采用土工格室可大大減輕施工勞動強度，減少路基厚度，施工速度快，性能好，大大降低工程造價。另外，通過觀察不同流量下侵蝕率隨坡度的變化曲線發現，隨著流量的增加，曲線由緩變陡，即流量越大，其對侵蝕量的影響越大。其次筑路工藝簡單易行，可就地取材，快速，這一點在筑路材料匱乏的地區尤為重要。用于鐵路基床病害處理，?鐵路修建過程中，軟弱基床土在列車荷載的作用下，會發生剪切變形，受荷部分下沉，向道床兩側隆起擠出，這種病害稱為基床下沉外擠，以往整治這種病害的辦法是用砂石置換基床表層軟弱土體，厚度達0.5米，這種方法造價高、施工難、工期長。采用 TGLG蜂巢土工格室，可將 其置于基床上部，承受道床傳遞來的荷載，減少荷載對格室下土層的應力和變形作用。這樣基床軟土只需挖去相當于格室深度的部分即可，且無需加深側溝。可使施工難度大大降低，縮短工期。
蜂巢土工格室供貨商
蜂巢土工格室也叫蜂窩土工格室其針對不同坡度，可以選擇不同型號的土工格應用。用土工格室對飽和黃土地基進行局部換填加固，形成水平向加筋復合結構體，能提高地基承載力，達到加固飽和黃土地基之目的。一般斜坡小于1/2（45°）時可以應用5cm*25*25cm格室，若斜坡率大于45°時應用10cm*25*25格室，斜坡率達到55°或者45°坡面大于10cm時，應選用15cm*25*25格室，上邊坡應盡量選用10cm格室，邊坡綠化應以草皮或適應當地氣候的草籽為主，也可以種植一定數量的低矮樹種，增加鋪裝層與邊坡的穩定聯結。
如何使用土工格室對黃土地基加固
