連州舊樓加裝電梯新方案咨詢客服「嘉鍵」

電梯是怎么運行起來的？

    電梯有一個轎廂和一個對重，通過鋼絲繩將它們連接起來，鋼絲繩通過驅動裝置（曳引機）的曳引帶動，使電梯轎廂和對重在電梯內導軌上做上下運動。

固定在轎廂上的導靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導軌往復升降運動，防止轎廂在運行中偏斜或擺動。常閉塊式制動器在電動機工作時松閘，使電梯運轉，在失電情況下制動，使轎廂停止升降，并在層站上維持其靜止狀態，供人員和貨物出入。然而在實際推進過程中，經常出現高層住戶積極響應而低層住戶反對的現象，原本一項“便民工程”卻成為部分小區鄰里矛盾產生的直接原因。轎廂是運載乘客或其他載荷的箱體部件，對重用來平衡轎廂載荷、減少電動機功率。補償裝置用來補償曳引繩運動中的張力和重量變化，使曳引電動機負載穩定，轎廂得以準確停靠。電氣系統實現對電梯運動的控制，同時完成選層、平層、測速、照明工作。指示呼叫系統隨時顯示轎廂的運動方向和所在樓層位置。安全裝置保證電梯運行安全。

海珠區發布指南助大家“按圖索驥”裝電梯

一張圖帶你了解加裝電梯全流程！

街坊們再也不用為加裝電梯問題跑斷腿了！唔使跑斷腿！海珠區發布指南助大家“按圖索驥”裝電梯如今，申請加裝電梯的小區越來越多了，老人、腿腳不便的居民以及高層住戶出行更方便啦！據統計，自2016年8月11日新的《廣州市既有住宅增設電梯辦法》施行以來，海珠區國規局受理加建電梯審批咨詢服務案件242宗，在辦的38宗，已辦結204宗，核發建設工程規劃許可證的43宗。現在成功的案子更是翻了幾倍了。老樓加裝電梯是民生大事，在過去一年里，越秀區的加梯工作開展得如火如荼，共完成既有住宅加裝電梯131臺，加梯補貼發放達380萬元，惠及市民530戶。近一年來申請加裝電梯的居民雖然不斷增多，然而其中不少街坊仍然不清楚具體的辦事流程、審批需要準備哪些材料，等等。

記者還從現場了解到，有不少業主前來咨詢工作人員關于電梯加裝的相關問題，主要集中圍繞每棟樓層原有的電梯井空間被私人占用以及電梯加裝每層住戶分攤的費用這兩方面。電氣系統實現對電梯運動的控制，同時完成選層、平層、測速、照明工作。業主王阿姨表示，“我雖然住在二樓，但加裝電梯我舉雙手贊成，畢竟裝成電梯后，小區的樓價有一定的升值空間。反倒是電梯安裝費用以及日后維護支出方面，我比較反對平攤，住在七樓的業主出的錢應該更多一點，畢竟加裝電梯后，天臺的空間完全是方便了他們。”

就業主反饋的主要幾類問題，大石街道辦和番禺區住建局加梯辦表示，將會繼續對小區的住戶做好相關宣傳工作，以及聯系小區物業對私人占用符合加裝電梯的公共空間進行清理，盡快使小區落實電梯加裝。

（一）既有住宅應當具有合法的房屋權屬證明。

（二）既有住宅未列入房屋征收范圍和計劃。

（三）既有住宅符合城市規劃并滿足建筑結構、抗震、消防等規范和標準。

（四）單位產權的房屋加裝電梯須征得單位書面同意。

（五）電梯加裝和使用維修方案須經加裝電梯所在單元專有部分占建筑物總面積三分之二以上的業主且占總人數三分之二以上的業主同意并簽署加裝電梯協議。加裝電梯擬占用業主專有部分的，還應征得該專有部分的業主同意。

（六）符合現行風景保護、歷史文化名城保護的相關規定。