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              發(fā)布時(shí)間:2020-12-02 05:51  

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              挖掘機(jī)今年見底甚至回升是大概率事情。湖北中特工程機(jī)械有限公司堅(jiān)持“以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念,質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,歡迎新老客戶來(lái)電咨詢。裝載機(jī)雖處在下降通道,但中國(guó)未來(lái)五年內(nèi),逐步會(huì)回升到美國(guó)的水平。”柳工集團(tuán)董事長(zhǎng)曾光安在第十四屆中國(guó)工程機(jī)械發(fā)展高層論壇上,發(fā)表了“頭腦冷靜,應(yīng)對(duì)全球格局”的主旨演講,他思索行業(yè),為身浸寒冬的工程機(jī)械帶來(lái)曙光。2011年中國(guó)工程機(jī)械銷量是43.5萬(wàn)臺(tái),當(dāng)年歐美市場(chǎng)不太好,歐洲才12萬(wàn)臺(tái),北美12萬(wàn)臺(tái),全球102萬(wàn)臺(tái)。2015年中國(guó)下滑到了13萬(wàn)臺(tái),美國(guó)增長(zhǎng)到了18萬(wàn)臺(tái),中國(guó)從銷量來(lái)講去年是全球第二大市場(chǎng),但是從價(jià)值上講我們可能就落后于歐洲,甚至有可能落后日本


               支重輪“啃軌”的原因主要是:

                (1)支重輪固定螺栓松動(dòng),造成支重輪軸向位置變動(dòng)或發(fā)生歪斜。

                (2)支重輪的定位槽嚴(yán)重磨損。

                (3)臺(tái)車架固定支重輪的一組孔的中心線與半軸安裝孔、斜支撐安裝孔形成的直線不垂直(空間不垂直)。

                (4)支重輪的中間凸緣加工時(shí)產(chǎn)生了偏移。

                (5)滾道母線與履帶銷軸線不平行使履帶側(cè)滑。

                (6)支重輪兩邊滾道直徑不同。


              支重輪作為履帶旋挖鉆機(jī)的主要承載結(jié)構(gòu)件,尤其是在大噸位履帶旋挖鉆機(jī)中,其設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量直接關(guān)系著鉆機(jī)的整機(jī)安全性。為了延長(zhǎng)使用壽命,可將前后支重輪調(diào)換位置,但必須保持單、雙邊支重輪在行走架上的原來(lái)位置不變。履帶旋挖鉆機(jī)工況復(fù)雜,在一些特殊吊載工況或起臂工況下僅有部分支重輪受力,因此支重輪的排布為中部疏兩端密的形式,且為了滿足履帶旋挖鉆機(jī)逐漸增加的重量,支重輪的個(gè)數(shù)及結(jié)構(gòu)參數(shù)相應(yīng)增加,支重輪安裝在履帶架底部,行走時(shí)與履帶板上底面間形成滾動(dòng),其安裝形式在小噸位中多采用開放式,在大噸位中采用封閉式結(jié)構(gòu)。


              湖北中特工程機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品為履帶式工程機(jī)械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件,實(shí)現(xiàn)節(jié)距從90mm至228.6mm配套系列化,主要代表性的配套機(jī)型美國(guó)卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450,日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,現(xiàn)代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305,柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽(yáng)一拖T90、T120、WY6、WY10等。主要生產(chǎn)經(jīng)銷SD13,SD16,SD22,SD32,sd42推土機(jī)引導(dǎo)輪和挖掘機(jī)pc60,pc200,pc300,pc。產(chǎn)品主要配套主機(jī)生產(chǎn)廠商:中聯(lián)重科、徐工、柳工、國(guó)機(jī)重工、江蘇谷登、沃得重工、廣西開元、四川邦立、恒天九五重工等。



              支重輪的作用有哪些

                  挖掘機(jī)的操作重量、挖掘力、接地比壓、履帶板以及行走速度牽引力、回轉(zhuǎn)速度等和其“四輪一帶”緊密相關(guān)。通常按壓力中心移動(dòng)后受力大的一個(gè)計(jì)算(如壓力中心前移呈三角形分布)。挖掘機(jī)的四輪一帶包括支重輪、托鏈輪、驅(qū)動(dòng)輪、引導(dǎo)輪和履帶總成。它們直接關(guān)系到挖掘機(jī)的工作性能和行走性能,其重量及制造成本占到了挖掘機(jī)制造成本的四分之一。現(xiàn)在挖掘機(jī)多采用三筋 引導(dǎo)輪,特點(diǎn)是:筋的高度小,履帶板的強(qiáng)度大。運(yùn)動(dòng)平順,噪音小。

              支重輪的作用:

                  支重輪的作用是將挖掘機(jī)重量傳給地面,挖掘機(jī)在不平的路面上行駛時(shí)支重輪會(huì)受地面沖擊力,因此支重輪所受載荷大,工作條件惡劣,經(jīng)常處于塵土中,有時(shí)還浸泡在泥水中,所以要求有良好的密封。



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