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發(fā)布時間：2021-01-07 12:52
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齒輪液壓馬達是什么東西？
跟平時我們見到的馬達是同樣的一個概念嗎？
齒輪液壓馬達跟那個乳化馬達可以融會貫通嗎？
齒輪馬達的原動力源可以用液壓馬達或者液壓油馬達代替嗎？
綜合著上訴的種種疑問，今天小編要帶領(lǐng)大家一起去了解一下齒輪液壓馬達。
首先，齒輪液壓馬達是由液壓油作為傳動介質(zhì)，通過泵給予的壓力，通過油口把油灌入到液壓馬達的內(nèi)部，然后是液壓馬達內(nèi)部的零部件，產(chǎn)生動力，然后在帶動液壓馬達的輸出軸的轉(zhuǎn)動，從而達到一個液壓馬達的轉(zhuǎn)動效果，這就是液壓馬達。
但是，但是，但是，我要說的是但是，齒輪液壓馬達和乳化馬達完全不是同一個概念，液壓馬達絲液壓油馬達，而乳化馬達是通過乳化液來帶動馬達的轉(zhuǎn)動。反之液壓馬達可以替代乳化液的馬達，而乳化液的馬達是沒有辦法替代液壓馬達的。
齒輪液壓馬達
齒輪液壓馬達的使用與維護
齒輪液壓馬達的使用是否正確，將直接影響工作壽命，因此，必須滿足以下基本要求。
1．液壓油
按環(huán)境溫度和使用情況的不同，所用油液應(yīng)具有良好的粘溫性能，潤滑性好，消泡性好，防氧化、防銹蝕、閃點高等。馬達在運轉(zhuǎn)過程中，其粘度在(25-70)×10-6IIl2/S之間，油中的水、酸、堿和機械雜質(zhì)等，不得超過允許值。
齒輪液壓馬達推薦使用YB-N46、YB-N68號抗磨液壓油。
2．過濾精度
在額定工況下優(yōu)于25pm。
3．齒輪液壓馬達工作溫度
正常連續(xù)工作油溫25～55。C。
短期工作高油溫小于等于650C。
4．齒輪液壓馬達殼體內(nèi)腔壓力
在正常情況下，該腔壓力應(yīng)控制在小于等于0. lMPa，若泄油管系不當，致使壓力過高，易使油封損壞，引起外泄。
5．排油背壓
馬達只要在大于0. 2MPa的排油背壓下即可正常工作。如果背壓不足，易使抱環(huán)和球承座損壞。轉(zhuǎn)速越高，背壓應(yīng)越大。
齒輪液壓馬達的內(nèi)部結(jié)構(gòu)為何都是對稱的
齒輪液壓馬達之所以會有這對稱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，主要的原因，就是因為這種產(chǎn)品在應(yīng)用的時候，是需要能夠?qū)崿F(xiàn)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)的。而其要想實現(xiàn)這樣的轉(zhuǎn)動，就必須要要在內(nèi)部結(jié)構(gòu)部分對稱，否則就只能像液壓泵那樣只能進行正轉(zhuǎn)，而不能進行反轉(zhuǎn)。
就是因為應(yīng)用對于齒輪液壓馬達有不同于液壓泵只需要進行正轉(zhuǎn)就可以這樣的運轉(zhuǎn)要求，而是需要其能夠?qū)崿F(xiàn)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)這兩種不同的轉(zhuǎn)動，所以才會對其內(nèi)部結(jié)構(gòu)又不同于液壓泵的要求，既需要其內(nèi)部結(jié)構(gòu)對稱。
總結(jié)來說就是，齒輪液壓馬達的內(nèi)部結(jié)構(gòu)之所以會是對稱的，就是因為大家在使用該產(chǎn)品的時候，需要其憑借著對稱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，來實現(xiàn)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)這兩種不同的轉(zhuǎn)動。
齒輪液壓馬達挑選適合的液壓油粘度
齒輪液壓馬達 應(yīng)用液壓油時，要挑選適合的粘度。液壓機械必須的液壓油粘度一般由機器設(shè)備生產(chǎn)廠家得出，普遍的液壓油粘度為ISO22～ISO68號中間（等于150～300SUS或是SSU），液壓油粘度不適合過大，也不適合過小。粘度偏低的液壓油相對性偏稀，有以下傷害：
1、液壓油粘度偏低非常容易產(chǎn)生內(nèi)部泄漏。
2、因為粘度偏低，浮油薄厚不夠，導(dǎo)致齒輪液壓馬達件損壞、卡澀，特別是在當液壓泵在長時間負荷下工作中時，粘度過小更非常容易產(chǎn)生液壓泵損壞和運行常見故障。
3、液壓油粘度低將會造成液壓缸內(nèi)部漏油，使液壓油泵輸出率造成耗損，導(dǎo)致齒輪液壓馬達行程安排時間太長，或是姿勢遲緩。
4、液壓油粘度偏低假如造成內(nèi)漏，會導(dǎo)致運作溫度上升。
