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發布時間：2021-10-27 07:20
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速通門主要通過授權方式控制、管理人員的進出， 同時使用了新的防尾隨控制技術，能迅速、準確地判斷是否出現人員尾隨現象。非授權人員無法通過如果非授權人員強行闖入系統將自動報警提示，進而實現對來往人員進行嚴密有效的管理，真正實現進出通道的安保及安防功能。
小區速通門的缺點：速通門通行速度快捷靈敏，比普通擺閘開閘速度提高1倍。通行方式是雙向受控，讀卡進、感應出；也可以是進去需要讀卡，出來為感應自由通行，有些環境并不要求用戶出去時出示有效證件。再就是自由通行模式，某些場所，在特定時段可以隨意進出，即常開模式，但過了這個時段通道就受控了。
經常有客戶問我們智能速通門和擺閘究竟有什么區別?很多人認為二者之前是一樣的，但其實速通門是擺閘的升級產品，速通門也稱擺閘，今天給大家講講二者的區別。
驅動方式
擺閘的機芯，4輪驅動4槽制動，屬于滑動摩擦，速通門電機直接驅動，離合器制動，沒有任何摩擦。
速通門機芯采用離合器和編碼器配合使用，電機傳動，即傳遞系數大，將電機有效功率傳遞到門擺，電機采用直流無刷或伺服電機，也可以采用有刷電機，門擺在突然外力作用時，門擺偏離零位，電磁閥立即鎖閘，消除外力，編碼器作用指揮門擺恢復到零位，形成自動復位，在闖閘，離合器會立即鎖閘，并有“闖入”語音報警提示。
擺閘機芯采用滑動摩擦，四輪四槽原理，傳動效率低，靠輪和槽90°定位，門擺每次擺動，槽輪就會滑動摩擦一次，定位也是靠死的機構定位，門擺遇到外力，不加防撞裝置的話，直接撞傷機芯或門擺，輕則門擺偏離中間零位，兩邊對不上，不同步，重則機芯不能正常工作，門擺撞彎，電機采用有刷電機，闖入只能報警，不能鎖閘。普通擺閘一定要注意撞擊會傷身或致命。
閘機的機芯就像人的心臟，起到至關重要的作用。
速通門與擺閘的限位方式
擺閘一般采用接近開關或光耦信號，接觸面積大，限位不準，速通門采用編碼器限位，能準確到1°，所以擺閘和速通門不能在一個檔次。市面上很多公司把現在的擺閘機芯縮小，充當速通門，質量性能完全達不到速通門的標準。所以大家在選購時，不要被外觀蒙蔽了雙眼，不要貪圖價格便宜，要真正地去了解這個產品。
1.直流伺服電機免維護，全新數字定位。
2.開關門速度0.3秒，即開即停，極速響應。
3.實時故障自檢及報警提示，確保系統安全運行，方便維護、使用。
4.強大的自檢功能：設備隨時處于故障監視狀態，良好的報錯功能、友好的實現人機交互，方便快速實現檢修；
5.良好的防撞功能（當閘機處于開關門進行狀態時，當有物體撞到時，閘機會檢測到物體并立即停止運動，進行反向折回）
6.自動歸位功能，常閉模式下，通行過程結束后，擺臂自動回歸到攔阻零位。
7.自動復位功能，合法通行信號給予后，在規定通行時間內無人通行，系統會自動將擺臂恢復攔阻原位，取消此次通行，且不進行計數；
8.防尾隨通行功能，紅外探測器檢測行人通行狀況，檢測到尾隨現象后系統會自動報警；
9.配置火警報警接口，當系統接受到火警信號時，閘機自動打開，處于自由放行通行模式；
