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              26座宇通客車價錢誠信企業「在線咨詢」

              發布時間:2021-09-16 23:31  

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              “冰城”哈爾濱,一個曾經讓新能源客車望“寒”生畏的地方,如今卻“綠意”盎然。

                近日,記者獲悉,為助力“藍天”,黑龍江哈爾濱將再投運200輛高寒智能新能源城市客車,而宇通憑借實力將這一大單全部收入囊中,不僅成為今年以來黑龍江省乃至整個東北地區新能源客車單批次大單,而且為國內新能源客車的可持續發展傳遞出更多信心。

                據了解,這批車是哈爾濱交通集團公共交通有限公司(簡稱為“哈爾濱公交”)利用世界銀行項目招標采購。在激烈的競爭中,宇通12米插電式氣電混合動力公交車憑借優越的性能脫穎而出。當前,這批車輛正在緊鑼密鼓地進行生產,將于今年12月中旬交付并投放運營。在人性化設計方面,其配備了輪椅區、USB接口以及下車按鈕等,在滿足公共交通運輸的同時細節方面進一步得到提升。

                今年以來,新能源客車市場同比下滑幅度較大,特別是新能源客車國家補貼大幅退坡。在如此背景下,哈爾濱為何會選擇利用世界銀行來大力發展新能源公交呢?宇通又是憑借什么在激烈競爭中大獲全勝的呢?

                哈爾濱奮力打響“公交都市”收官之戰

                哈爾濱,一座有故事、有情懷的城市。這里不僅有哈爾濱啤酒、哈爾濱紅腸、馬迭爾冰棍、中央大街等美食美景,還一直保持著對綠色發展的無限向往,一輛輛穿梭在路上的公交車,豐富著這座城市美麗的“內涵”。

                2012年10月,哈爾濱市成為全國“公交都市示范城市”首批示范城市,經過5年建設,今年迎來收官之年。幾年來,哈爾濱逐步完善一體化現代公交體系,形成以快速公交線路為骨架、以常規公交線路為主體的層次分明、功能明確、銜接順暢、快慢結合、覆蓋城鄉的公交系統。中通客車位居行業第五,累計生產純電動客車765輛,同比增長15倍,份額為5。

                據相關資料顯示,短短5年時間,哈爾濱市公交車由3000余輛增加到5934輛,公交線路總長度由3292.2公里延伸到4679公里,公交線路總數達到228條。其中,哈爾濱城區主干線路實現了大容量環保公交車全覆蓋,全市綠色公共交通車輛比率達到83%,全市平均車齡為4.4年,遠低于報廢標準。”在彭能嶺看來,路測帶來的大意義是為企業的技術和產品研發提供有利條件,同時做到有法可依,有效監管。


              1月13日至14日,主題為“產業發展新生態”的首屆中國電動汽車百人會論壇,在北京隆重舉行。會上,相關部委領導、行業專家、重點企業負責人、學者共700多名代表,圍繞中國電動汽車發展的重點、熱點和焦點問題進行研討。

                2014年5月5日,中國電動汽車百人會在北京成立,宇通集團總裁湯玉祥作為新能源客車整車企業應邀代表參加大會。本次論壇,宇通受邀派出代表參會,并在大會上發表講話,匯報宇通新能源產品的研發及推廣情況。同時,宇通純電動客車產品E7憑借的品質和卓越的表現,成為本次論壇的服務用車。2017年8月16日,河南省政府印發《河南省旅游產業轉型升級行動方案(2017—2020年)》,要求落實等部委關于促進自駕車、旅居車旅游發展的相關意見,支持自駕車租賃企業品牌化、網絡化發展。作為行業內標準化、模塊化、平臺化產品,E7零部件總數量降低了57%,充電門檻降低到民用級,每公里運營費用僅0.3元,能更好地滿足用戶的實際運營需求。


                據了解,作為國內新能源客車的企業,宇通2014年共銷售新能源客車7330輛,同比增長88%,占國內客車業30%的市場份額,銷量和市場占有率均保持行業第。

                目前,宇通在純電動客車方面已完成6至14米全系列產品布局,取得相應“公告”并進入“補貼目錄”,產品覆蓋公交、旅游、團體和專用車等各類細分市場。在插電式混合動力客車方面,已形成10至18米城市客車系列化產品。宇通第二代燃料電池—動力電池電電混合動力客車也已經試制完成,即將問世,單次加氫續駛里程可以滿足公交工況運營需求。宇通每年出口到非洲的大中型客車達到約2000輛,占到中國客車出口非洲總量的“半壁江山”。


                截止目前,宇通節能與新能源客車累計銷售已超過1.3萬輛,覆蓋全國28個省、25個省會城市和107個地級城市,在非示范城市推廣份額已達30%,銷量和占有率均居行業首位,新能源客車從示范走向產業化。


              當地時間2018年11月27日,14輛宇通純電動客車交付儀式在冰島首都雷克雅未克Harpa音樂廳&會議中心隆重舉行。該批車輛為冰島首批采購的純電動客車,而宇通也成為冰島進口的純電動客車品牌。冰島交通長Sigureur Ingi Jóhannsson、中國駐冰島大使金智健、冰島首都公交公司董事長Bj?rg Fenger女士、冰島前長?ssur Skrphéeinsson、宇通客車海外市場副總經理常浩,以及冰島各部部長、市長、地方政府議員、交通運輸局、氣候政府機構代表等共同見證了這一重大時刻。當前,這批車輛正在緊鑼密鼓地進行生產,將于今年12月中旬交付并投放運營。

                冰島交通長、中國駐冰島大使、冰島首都公交公司董事長、冰島前長、宇通海外市場副總經理等人在宇通純電動車前合影


                冰島交通長在交付儀式上發言,稱:“這是我們為交通運輸行業脫碳而努力的一個里程碑”。中國駐冰島大使表示:“氣候變化和環境保護已經成為中國和冰島之間重要的合作領域,宇通電動客車的推出無疑是這一途徑的堅定舉措”。

                在交付儀式結束后,冰島專門會見了宇通代表,了解了此批宇通純電動客車的情況和宇通在冰島的服務系統,并盛贊了宇通為冰島的新能源解決方案所做出的努力。

                據了解,此次交付的車輛為宇通面向歐洲市場開發的E12純電動客車,將服務于冰島雷克雅未克市的公共交通系統。此批車輛的投運將推動冰島節能減排、綠色公交事業的發展,為冰島綠色生態之路加油助力,也標志著純電動客車具有了成功挑戰世界極寒環境的能力,更意味著中國制造新能源客車已經具備了包括北歐極寒在內的全球各種極限氣候環境的良好適應能力,實現了全天候運營。彭能嶺表示,在后期,宇通會在自動駕駛的具體落地場景上下更大的工夫,加大更多的投入,爭取讓自動駕駛的技術和產品更早地來進入到日常生活,比如,像城市BRT公交就是很好的落地場景。

                匠心精品,宇通實力助推冰島綠色新發展


                冰島,位于歐洲西北部,因近北極圈,全島約11.5%的面積被冰川覆蓋,加上冰川與火山大范圍并存,有“冰與火之國”的稱號。特殊的地理環境,使冰島無法建設鐵路,冰島人基本依靠海運及公路出行,正因如此,兼具耐寒性、抗腐蝕性及高動力性的客車成為冰島市場的剛需。對于乘坐體驗,幾位乘客表示,車輛行駛很穩,與老司機開得一樣感受。


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