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發布時間：2020-09-05 15:52
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防撞噴塑護欄施工注意事項
1、為保證穩定性，4級以上大風、大雨、大霧和大雪天暫停裝、拆模作業。
2、模板拆除應遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時嚴禁拋扔。采用先進技術標準系統進行產品設計及生產，利用國內生產設備專業防撞護欄、橋梁防撞護欄、橋梁護欄、不銹鋼護欄等系列交通設施產品。拆模時間不宜過早，應在混凝土強度能保證其表面及棱角不至因拆模而受損壞時方可拆除，一般當混凝土強度達到設計強度75%時。拆除模板時，不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行。模板拆除后，應維修整理，分類妥善存放。
3、加強安全防護，按規定設置安全欄桿、安全網等安全防護和標志。防撞噴塑護欄模板安裝，使用自制加工梯子要掛牢。
4、工人進入施工現場必須戴好安全帽，佩好安全帶，工具及構配件要放在工具袋內，穿防滑鞋工作、袖口、褲口要扎緊。高空作業必須拴好安全帶。
5、所有施工設備和機具在投入使用前均由機械技術人員組織進行檢查、維修保養，各種保險、限位、制動、防護等安全裝置齊全可靠，確保狀況良好。
6、凡參加高空作業人員在上崗前必須進行體檢，凡患有不適應高空作業疾病的人員，不得參與防撞噴塑護欄等高空作業。
7、夜間施工必須有足夠的照明。
8、橋面有焊接作業時，確認橋下是否有行人等，過河及跨越公路等時嚴格按相關要求執行。
9、注意橋面的用電安全，配電箱使用后及時關閉，做好發電機的降溫工作。
10、對橋面預留孔洞要做好覆蓋，防止墜落物傷人。
11、臺車在使用前應將吊籃的安全鋼絲繩與前臂固定牢固，無安全繩禁止進行載人作業。
12、在使用臺架前一定要進行試用，確保配重及制動沒有問題。下班時間嚴禁將重物懸吊在空中，下班前一定先關閉電源，并用鍥塊將臺車固定。
防撞噴塑護欄表面處理工藝介紹
對防撞噴塑護欄進行表面處理主要是為了提高防撞噴塑護欄的腐蝕能力、延長產品的使用壽命、增強產品的裝飾功能的。常見的表面處理工藝為：
1、鍍鋅。清除鋼材表面氧化物，合金層表面包裹著鋅層，避免鋼鐵基體與任何腐燭溶液的接觸，且難容于水，達到理想的防腐效果。
2、清洗。對鍍鋅鋼材進行清洗，除去表面灰層及污垢。
3、脫脂。使用堿溶液對鋼材進行物理脫脂，去除軋制油、機油、鐵末。
4、表調。對鋼材表面的平直度、凹凸處，進行打磨。
5、富鋅磷化?；瘜W與電化學形成磷酸鹽化學磷化膜給基體金屬提供保護，在一定程度上防止金屬被腐蝕；用于噴漆前打理，提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力。
6、清洗晾干。經多道工藝處理后的鋼材再次進行清洗后晾干。
7、靜電噴涂。鋼材前期處理完畢，采用噴槍、噴杯和噴涂高壓電源組成的設備，利用高壓靜電電場使帶負電的涂料微粒繞電場相反的方向做定向運動，然后被吸附在鋼材表面。
8、高溫烘烤。將鋼材表面的粉末涂料加熱到規定的溫度，并保溫相應時間，使之溶化、流平、固化，從而得到我們想要的防撞噴塑護欄表面效果。
防撞噴塑護欄混凝土缺陷部位修飾
模板拆除后，混凝土表面或多或少存在氣泡、麻面等質量缺陷，應及時修補，防止時間間隔過長修補部位顏色差異過大影響外觀。我們主要生產：不銹鋼護欄、橋梁護欄、河道護欄、防撞噴塑護欄、燈光護欄、鋼背木護欄等交通設施防護欄。對于表面微小氣泡，拆模后混凝土表面使用水泥干粉涂抹，填塞氣泡微小孔洞；對于大氣泡、麻面等缺陷，先用水將缺陷部位清洗干凈，然后使用與混凝土配比相同的水泥砂漿涂抹，將表面摸平，然后使用塑料薄膜將修補部位覆蓋，繼續養護，養護完成后，該部位混凝土顏色可與其他部位顏色基本相同。
