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4、防污漆要與防銹底漆配套良好，如接觸型防污漆要求使用防銹性強的底漆配套。要注意涂裝間隔，一船為24小時，可為14小時，不要超過10天。  　　5、防污漆可采用高壓無氣噴涂或手工刷涂、輥涂，采用高壓無氣噴涂時不僅而且可得到較高的膜厚，一般不加或少加稀釋劑。要嚴格檢查防污漆的膜厚，必須達到一定的厚度。不得在的鋼板上或艙室內部直接涂裝防污漆。  　　6、毒料的毒性較大，特別是有要錫類揮發性大且影響其他非目標生物發育和生存，現許多發達國家已嚴格限制防污漆中有機錫的含量。涂裝時要加強勞動保護，嚴禁用手直接接觸；涂裝或鏟除舊漆時要戴口罩，施工時若發現等不適現象，要立即離開現場。  　　7、鋁殼船舶涂裝時，常采用以為基料，有機錫為毒料的防污漆類型。木船一般采用含有氧化亞銅毒料以松香、銅皂、煤焦瀝青為基料的防污漆。  　　8、對大型船舶可采用船底清洗，在海生物附著初期以水下刮船器清掃效果較好，可延長防污漆的使用期效。一般船舶下水后1～1.5年以后每隔3～6個月清洗依次，可恢復航速。  　　9、對含有瀝青類的防污漆，過長時間的曝曬和干濕交替可能造成漆膜出現龜裂和網紋等缺陷。為達到的防污效果，應在涂完防污漆后40天之內下水，在涂完末道防污漆后1～2天下水。       其實涂裝的基本操作都是差不多的，只要我們掌握好比較合理的涂裝工藝，在難噴涂的產品我們也是能設計出好的工藝方案。

不同的作業環境需要的噴涂的工具也是不盡相同的，有些地方需要氣動油漆噴漆槍來噴涂，可以當需要大面積一次性來噴涂的時候我們又的借助高壓無氣噴涂機來現實我們的作業。所以今天就來看看高壓無氣噴涂機在哪些地方可以展示其優勢！

     高壓無氣噴涂機在現在工業的廣泛應用主要基于以下幾個方面的優勢：

     一、的表面質量。噴涂在墻面的涂料形成平順、致密的涂層，刷痕，這是刷、滾無法比擬的。

     二、涂裝。單人操作噴涂達300-500平方米/小時，是人工刷涂的10-15倍。

     三、延緩涂層的壽命。高壓無氣噴涂，它采用高壓噴射霧化，使漆粒獲得有力動能深入墻面孔隙，使漆膜與墻面形成機械咬合，增強涂層附著力，延長壽命。

     四、刷涂、滾涂厚度極不均勻，一般為30-200微米之間，利用率低。而無氣噴涂涂層厚度均勻，厚度在30微米左右，利用率高。

     五、拐角和間隙也能很好的上漆。因涂料噴霧不含空氣，涂料易達到這些部位。

     從上面了解到高壓無氣噴涂機主要的特點是效率比較大，適合很多大的工程施工，在外墻噴涂上面可以起到很有效的作用。

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噴漆槍需要霧化就需要有霧化空氣，噴槍需要扇形就需要有扇形霧化機制。那到底噴槍的這些霧化是怎樣實現的，我們的看看下面的說明。

不管是手動噴漆槍還是自動噴槍在霧化帽上面都有中心霧化孔和扇形霧化孔，所以當壓縮空氣連接時就能通過上面的孔位出來而到達相應的功能。

一般手動噴槍中所有的霧化都是一個從進氣控制。也有個別的自動噴槍也是一樣（如：巖田噴槍通用型WA-101型號的）。這些的話調節總氣壓的時候中心霧化和扇形霧化隨之會發生變化。

還有一些自動噴槍是中心霧化和扇形霧化是分開的，先中心霧化把液體顆粒打細以后再通過扇形霧化將涂料噴涂出去。這樣就能做到正在顆粒能很好更均勻的覆蓋在我們的產品上面，這樣的效果將會更加美觀漂亮。

那么從上面的原理可以看出來兩者之間的分別的作用；

1、中心霧化：將原始液體顆粒打細，能夠使其變成圓形霧化的效果，方便后面邊角的扇形霧化。

2、扇形霧化：將已經霧化好的顆粒變成扇形狀態，這樣能增大幅寬也就是增大噴涂的面積。

怎樣實現的就更簡單了，的原理是高速流動的壓縮空氣能瞬速的將液體變成霧化，也就是將液體的顆粒變得細小而漂浮于空氣之中，在空過氣體的流動噴涂在需要處理的產品之上。

我看大多數玩家除了對那個看來金光閃閃外，并沒有太多了解，而且會有很多疑問。爲什麼有uv涂層還會磨損，掉漆呢？今天，俺來給大家普及普及關于uv的一些基礎知識：紫外線固化型(UV)涂料是利用波長短的紫外線照射，産生化學作用而重合，制造三次元架橋而硬化的涂料。紫外光輻射固化技術是國際上70年代以來開發出的一種全新的綠色技術，利用該技術生産的紫外光固化樹脂涂料，簡稱UV涂料，具有不含揮發性有機化合物（VOC），對環境污染小，固化速度快，節省能源、固化産物性能好、適合于高速自動化生産等突出優點。新資料表明，歐美等國家已通過立法限制VOC排放量高的傳統涂料的使用，逐步用UV涂料等環保新材料替換傳統涂料。