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發布時間:2021-10-23 10:06  
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酯類機油是指分子結構中含有酯基的天然物質
酯類機油是指分子結構中含有酯基的天然物質,從動植物中提取出來的潤滑油。 這類油的潤滑性、負荷承載、抗高溫性表現都非常突出。 所以很多和超級跑車會使用這類機油。機油一般分礦物質油、半合成和全合成三種,很多人都覺得全合成機油是好的機油,隨便數數,都能數出一大堆優點來,比如全合成機油的換油周期長、有著較高的燃油經濟性、可以保護發動機等……不過,凡事都有兩面性,全合成機油不見得適合所有車。

機油多久換一次主要取決于你所使用的機油類型
機油多久換一次主要取決于你所使用的機油類型。目前市面上的機油根據基礎油的類型主要分為礦物油、半合成以及全合成機油。礦物油是從石油中提煉而成,由于油分子大小不一,穩定性相對較差,一般5000公里(半年)左右機油就會明顯,需要更換了。而全合成機油的油分子大小均勻、結構穩定,換油周期可達到1萬公里(一年左右)。半合成機油則是介于兩者之間,一般7500公里(8-9個月)更換一次。

機油多久換一次_汽車頻道
關于機油多久換一次這個問題,除了受使用時間和機油本身影響之外,還和我們平時的駕駛路況環境有關系。例如,常在崎嶇山路跑的車和城市道路上的車相比,吸入發動機的雜質會更多,需要機油更長時間地“啟用”清潔功能,因而損耗就更大。
以【5W-30】為參考:W_winter,釋義為冬季或低溫,在機油領域中代表凝固點,與數字組合代表不同的冰點等級。但數字并不是冰點溫度的數值,而是計算公式中的數據,計算方式為{5+(-35)=-30};這是【5W-30】的冰點標準,其他標準的機油只需要通用公式計算。

話說我們日常保養的時候接觸多的就是機油機濾的更換了。有不少車主看到自己的車放出來的機油烏漆墨黑,于是往往會覺得“機油看樣子不行啊”。而且還有許多汽修廠是這個說法的流傳者,同樣里程的機油用下來,放出來顏色越黑的就說明機油越“不夠檔次”。
機油老化不是因為顏色變黑
而是添加劑后變成黑色
這種說法的起因,在于“機油變質論”。
那么按照客觀規律來說,機油的成分是基礎油 添加劑。不論是礦物機油、半合成機油還是全合成機油,都是如此。而這些說的只是機油的基礎油,其中添加劑種類和配方卻是看著差不多實際使用反而是大相徑庭。