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發布時間:2020-08-25 12:29  
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車輛集中潤滑系統
車輛集中潤滑系統是依據車輛在運行條件下各潤滑點油脂潤滑需要而設計的,實現了車輛在行進中適時加脂潤滑和對潤滑狀態的實時監控。車輛集中潤滑系統定時定量、安全、省工降費、延長車輛壽命等多方面優越性能,降低車輛的運營成本,提高車輛的安全性及舒適性,符合企業“成本有效,安全舒適”的經營理念。使用車輛集中潤滑系統能確保系統所有潤滑點強制性定時定量精1確獲得潔凈油脂,潤滑效果有保障,車輛運行輕捷,可明顯節約燃油成本。
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單線潤滑系統
●單線系統 — 只有一根主管線。
●通常由一個柱塞泵將潤滑劑注入到主管線中,并通過注油器將潤滑劑地分配到各潤滑點。
●“點對點”潤滑 —每個注油器各對應一個潤滑點注油器之間是相互獨立的。
●適用于稀油、半流質油脂或 NLGI 1# 以下油脂,特定條件下(如高溫)可適用于 NLGI 2# 油脂。
● 只需一根主管線,布線簡單,安裝成本較低,系統易于擴展或縮小。
●各注油器間是相互獨立操作的,可單獨調節排量或單獨監控。
●系統需要卸壓,低溫應用時受到限制。
以上內容由華誠潤達為您提供,今天我們來分享潤滑泵的相關內容,希望對同行業的朋友有所幫助!
智能集中潤滑系統的特點和優勢
1、系統是集中的一對逐點控制,各個潤滑點的壓力大,加油可靠性高。
2、每個潤滑點可根據實際需要,隨時調整給油量,調節范圍寬、精度高,十分方便。
3、可實現多點、獨立、自定量供油。
4、系統軟件實時處理高靈敏度傳感器反饋的信息,監測各個潤滑點的潤滑狀態。如有堵塞或者泄漏,能準確地通過報警1燈和文本顯示器顯示出故障的潤滑點,方便維修人員準確快速處理故障。
5、主控系統自動控制各個潤滑點潤滑,潤滑系統某處堵塞,不會影響其他潤滑點潤滑。
6、自動調整潤滑油供給量,多種組合形式,適應多種潤滑要求。
7、定時、定點、定量、智能監控。
8、計算機監控、多媒體語言、聲光報警、獨立的調壓系統,運行可靠穩定。
9、可對整個車間的潤滑實行集中管理,遠距離輸送(200米)、遠程監控(1000米),遠程信息收集,集中管理。
10、節省油脂,保護環境。
期望大家在選購潤滑系統時多一份細心,少一份浮躁,不要錯過細節疑問。想要了解更多潤滑系統的相關資訊,歡迎撥打圖片上的熱線電話?。。?

稀油集中潤滑系統
1.油箱的油位控制
油箱的油位控制常采用帶舌簧管浮子式液位控制器。當油箱油位面不斷地下降,降到較低允許油位時,液位控制器觸點閉合,發出低液位示警信號,紅燈亮、電笛鳴,同時強迫油泵和主機停止運行。當油箱油位面不斷升高(可能是水或其他介質進入油箱內),達到較高油液位面時,則發出高液位示警信號,紅燈亮、電笛鳴,應立即檢查,采限措施,消除故障。2)添加潤滑脂時,一定要添加到存儲罐較小刻度線以上,通常要達到其容積的2/3左右。
2.油箱加熱控制
在寒冷地區或冬季作業時,應加熱油箱中的潤滑油,潤滑油溫度一般維持在40°C左右,以保持油的流動性,否則整個系統的控制因溫度低、油的黏度增加而發生困難。加熱的方法有兩種,一種是用蒸汽加熱,比較緩和;潤滑系統分析潤滑系統中的潤滑油有下面四個方面作用:減輕滑動部位的磨損,延長零件壽命。另一種是用電熱元件加熱。后一種加熱方式比較劇烈,有時會使油質發生熱裂化反應,降低黏度并生成膠質沉淀。這兩種方法都裝有自動調節溫度的裝置,當油溫升到規定溫度時,即自動斷電或斷汽。
3.系統自動測溫裝置
系統中有關部位的溫度在運行中都要進行定時測量,以便掌握運行情況。如油箱、排油管、進、出冷卻器的油溫和水溫,都要隨時測量。為此,采用了溫度自動測量裝置。常用的測量裝置是熱敏元件和電橋溫度計,只需扭動操作盤上的轉換開關,就可測出各部位的溫度。集中潤滑系統廣泛應用于數控機械、鍛壓、紡織、塑料、橡膠、木工、印刷、冶金、鑄造、食品等等各行業設備的潤滑系統。
4.過濾器自動啟動
當油流進出過濾器的壓差大于0.05~0.06MPa時,過濾器被阻塞。應自動啟動過濾器,以清除圓盤式過濾器內濾筒周圍的雜質。通常用電接觸差式壓力計來控制,當壓差減小(或恢復到允許壓差范圍)后,就切斷電源自動停止濾筒清刮.
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