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集成化太陽能燈原理表明：大白天太陽能燈在循環水泵智能控制系統的操縱下，太陽能電池板歷經自然光的直射，消化吸收太陽能發電光并轉化成電磁能，大白天太陽電池部件向電瓶組電池充電，夜里電瓶組出示電力工程給LED燈光效果源供電系統，保持照明燈具作用。直流電控制板能保證電瓶組不會因過度充電或虧電而被毀壞，另外具有光控、時控、溫度賠償及避雷、反旋光性維護等作用。集成化太陽能燈結構類型有別于傳統式的太陽能燈，集成化太陽能發電由繁化簡，將太陽能電池板、控制板、鋰電池組和燈摸組所有拼裝一起，省掉了安裝時的繁雜流程。 

集成化太陽能燈是由太陽能光伏板變換為電磁能,隨后給集成化太陽能燈里的鋰電池充電。在大白天，即便是在陰雨天，這一太陽能發電機（太陽能電池板）搜集，儲存必須的動能，夜里全自動供貨給集成化太陽能燈的LED燈供電系統,保持晚間照明燈具，另外集成化太陽能燈具有PIR身體磁感應作用,能在晚間保持智能化身體的紅外感應操縱燈工作中方式,許多人時100%亮,沒有人時廷時必須時間后全自動變到1/3的色度,智能化節約大量電力能源。另外,太陽能發電做為這種 “ 取之不竭，用之不盡 ” 的安全性、環保能源在集成化太陽能燈上具有了關鍵功效。

一體化太陽能路燈是相對于分體式太陽能路燈來說的，簡單說就是把蓄電池、控制器、LED光源集中到一體，做成一個燈頭，然后再配置電池板、燈桿或是挑臂安裝。此類燈具的主要特點是安裝方便，可以說是傻瓜式安裝，會擰螺絲就會安裝，免去了傳統分體式太陽能路燈需要安裝電池板支架、安裝燈頭、制作電池坑等步驟，大大節省人工費與施工費用。一體化太陽能路燈在設計上性能上都進行了升級改造，比如電池，現在大多數路燈電池都采用鋰電池安裝，在性能上遠遠高于傳統路燈電池。

 分體式太陽能路燈由蓄電池、led燈頭，太陽能電池板、控制器和燈桿五部分組成，這種的必須配燈桿，蓄電池埋在地下，通過燈桿內電線，白天通過光伏板蓄電，晚上給LED燈頭供電，因為蓄電池在地下，容易被盜。而一體化太陽能路燈蓄電池、led燈頭和太陽能電池板一體結合到燈頭里面，有無燈桿均可。到底是哪一種太陽能燈好？其實那一款都好，但就看 用在什么地方了。